低空经济再登政府工作报告，峰飞航空以技术创新开创新篇章

今年全国两会期间，低空经济再次成为政府工作报告中的焦点话题，这是对未来该领域持续深化发展的明确指引。随着“推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展”的政策导向，低空经济正以前所未有的活力，展现出其作为万亿级蓝海市场的巨大潜力。在这片充满机遇的领域中，峰飞航空凭借深厚的技术积淀和前瞻性的市场布局，成为推动中国低空经济迈向新高度的关键力量之一。

持续升温的万亿蓝海

低空经济，作为融合了低空飞行活动、技术创新与市场需求的新型经济形态，近年来在全球范围内呈现出爆发式增长。

从无人机到电动垂直起降（eVTOL）飞行器，从市政管理到居民消费，从工业应用到应急救援，低空经济的触角已延伸至社会经济的各个角落。据预测，到2025年，我国低空经济的市场规模有望突破1.5万亿元，至2035年更将达到3.5万亿元的惊人规模，成为推动经济高质量发展的新引擎。

今年低空经济再次被写入政府工作报告，体现了国家对这一新兴领域的持续关注和重视，也预示着未来将有更多政策红利释放，为低空经济的快速发展提供有力支撑。从地方政府的积极响应，到专项政策的密集出台，再到应用试点的遍地开花，全国多地正以实际行动响应国家号召，加速低空经济从概念走向实践，从“自然空间”向“经济空间”的华丽转身。

eVTOL电动垂直起降的领航者

在这场低空经济的浪潮中，峰飞航空以独特的定位和深厚的技术实力，成为引领电动垂直起降航空飞行器发展的领航者。自2017年成立以来，峰飞航空便聚焦于eVTOL航空器的研发与制造，致力于提供安全、高效、环保的低空物流和低空出行解决方案，旨在通过技术创新重塑未来城市的空中交通网络。

峰飞航空的核心竞争力在于其“垂直集成”战略，。公司不仅掌握了飞控、三电（电池、电机、电控）及核心零部件的完全自主知识产权，还实现了核心模组的100%国产自研。这一战略确保了峰飞航空在产品设计、生产到服务的全链条上都能保持高度自主性和灵活性，为快速响应市场需求和技术迭代提供了有力保障。

技术创新是推动低空经济发展的关键，。峰飞航空在无人化、智能化方向上持续探索，特别是在精准定位、感知避障、自主飞行等核心技术上取得了显著进展。峰飞航空其旗舰产品盛世龙eVTOL载人航空器和凯瑞鸥eVTOL货运航空器，正是创新这些技术成果的集中体现。

盛世龙作为峰飞航空的旗舰明星产品，设计用于搭载5人（包括1名飞行安全员和4名乘客），满足了城市间高效、环保的出行需求。目前，中国民航华东地区管理局正积极推进盛世龙的适航审定工作，一旦获得适航证，将标志着中国eVTOL载人飞行技术迈入全新阶段，为低空经济的商业化运营奠定坚实基础。

凯瑞鸥则是峰飞航空在低空物流领域的力作，最大起飞重量达2000公斤，采用纯电驱动和无人驾驶设计，运载能力媲美小型直升机。目前，V2000CG凯瑞鸥已取得型号合格证（TC）和生产许可证（PC），标志着峰飞航空在载物eVTOL领域取得了重要突破。这一里程碑式的成就验证了峰飞航空的技术实力，也为后续商业化运营铺平了道路。

值得一提的是，除了在技术创新和适航认证方面取得显著成就，峰飞航空还凭借卓越的产品和技术，赢得了社会各界的广泛关注。2025年春节期间，峰飞航空的eVTOL飞行器亮相央视春晚，成为连接传统与现代、现实与未来的独特纽带，向全球观众展示了中国在低空经济领域的创新成果和未来愿景。

有业内人士分析指出，随着低空经济再次被写入政府工作报告，我国正迎来低空经济发展的新机遇。峰飞航空作为这一领域的领航者和探索者，正以技术创新为驱动，以市场需求为导向，不断推动eVTOL技术的成熟与应用场景的拓展。从城市空中出行到低空物流，从应急救援到城市治理，峰飞航空以独特的视角和强大的技术实力，为构建未来城市的空中交通网络贡献力量，同时也为中国乃至全球的低空经济发展开辟了新路径，共同绘制出一幅波澜壮阔的低空经济新篇章。