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保时捷首款纯电跑车taycanturbos性能提升
12月14日消息，众所周知，保时捷并不是激进变革的拥护者，更青睐于在细节之处不断精进。这种理念也体现在其首款纯电动跑车TaycanTurboS身上。近日独立性能测试表明，这款跑车能够比两年前更快达到最高速度，足足提升了一秒。
据CarandDriver报道，新款TaycanTurboS在加速性能方面得到了显著提升，在达到150英里/小时（241公里/小时）的最高时速之前，各个阶段的加速都更加迅猛。例如，该车在加速到145公里/小时、193公里/小时以及400米直线加速赛中的表现都更胜从前。IT之家注意到，在400米直线加速赛中，其成绩从10.5秒209公里/小时提升到了10.3秒212公里/小时。
有趣的是，尽管整体性能有所提升，TaycanTurboS的0-60英里/小时（96公里/小时）加速时间并没有改变。这暗示了性能提升背后的关键机制——“超增压（overboost）”。所谓超增压，就是电动机在短时间内输出超出额定功率的能力。
保时捷在最初推出Taycan时就已经意识到超增压功能的潜力，但同时也了解到长期使用可能对电动机造成潜在损害的风险。因此，作为预防措施，保时捷将超增压功能的运行时间限制为每次仅3秒。
随着保时捷对Taycan车主的使用习惯以及电机长时间运行的耐久性有了更深入的了解，他们对电机的信心也逐渐增强。因此，保时捷将超增压功能从最初的3秒延长到现在的10秒，让驾驶者能够获得更长久的动力提升。
这就是为什么TaycanTurboS在除了60英里/小时（96公里/小时）以外的所有加速测试中都更快的原因，因为该车在该阶段已经能够在不到3秒内完成加速。至于保时捷为什么没有提这件事，原因尚不清楚。可能是出于德国人的谦逊，也可能是因为这些改进是在两次更新和两年的时间里逐渐实现的。
值得一提的是，这些提升只能在SportPlus模式下，配合弹射起步功能才能实现。
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快照生成时间：2023-12-15 09:45:41
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