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本文转自:忻州日报
本报讯 当下气温回暖,项目建设进入施工“黄金期”。连日来,兴保铁路复线土建二标项目抢抓晴好天气,按下项目建设“快进键”,朝着节点目标全力冲刺。
兴保铁路复线项目部提前谋划,优化施工组织,加大资源投入,科学组织调度,加快推进安家山河大桥、武家沟特大桥、新冯家川3#隧道进出口、储运装等关键控制性工程施工。截至目前,兴保铁路复线项目土建二标项目已进场施工作业人员500余人,主要机械设备进场102台套,全面掀起施工热潮,确保完成全年目标任务。“项目管理人员紧盯目标,制定工作计划,优化施工工艺,确保施工有序进行。同时,积极创造条件增加施工作业面,增加施工人员、机械设备,推进各项工作。”中国铁建大桥局兴保铁路复线土建二标项目现场负责人龙志文说。
兴保铁路复线新建线路长21.803km,总投资25.4亿元,是我省加强区域间基础设施联通、提升煤炭外运能力的重点工程。目前,兴保铁路复线项目保德段东车场安家山河大桥280根桩基全部完成,19个承台全部完成,高度分别为82米和83.5米的控制性节点七、八号主墩顺利封顶,正在进行连续梁节段施工。武家沟特大桥136根桩基完成119根,高度为75米的控制性节点六号、八号主墩已顺利封顶。全长811米的冯家川3#隧道,已开挖完成490米。储运装受煤储煤结构施工完成,高边坡及外运装车系统正在抢产创效。整个工程项目预计2025年9月底建成投运,届时将有力拉动河保偏、神东、府谷产煤基地煤炭输出。 (陈 实 李 挺 杨丽萍)
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快照生成时间:2024-04-10 12:45:02
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