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本文转自:青岛日报
东西大通道潍青高速23日通车
青岛高速公路通车里程增至892公里
□青岛日报/观海新闻记者 周建亮通讯员 刘辉
本报12月22日讯 我市城市更新和城市建设三年攻坚行动开局之年收官在即,交通基础设施建设领域一重点在建项目落地。经过建设者两年多的艰苦鏖战,潍坊至青岛高速公路及连接线项目(以下简称潍青高速)将于12月23日正式通车,我市再添一条东西高速大通道。至此,我市高速公路通车里程增至892公里。
潍青高速公路项目于2020年6月启动建设,线路全长130.2公里,投资概算240.78亿元,采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,包括主线(S24)和连接线(S6)两部分。其中,主线线路全长83.1公里,连接线线路全长47.077公里。项目途经潍坊安丘市、峡山区、高密市、昌乐县、坊子区、昌邑市及青岛胶州市等7个县市区。项目起点位于潍坊市西南侧,潍日高速与荣潍高速的连接线高速(规划)枢纽向南5公里处(小徐家庄村附近)。项目终点位于G22青兰高速胶州互通向南约3.5公里处(大赵家庄村附近),与G22形成T型枢纽。按照省政府批复,潍坊至青岛高速公路及连接线将设置收费站12处,名称分别为:北海路、潍安路、东环路、峡山东、安丘、景芝、井沟、密水、柏城、胶西、杜村、九龙西。
记者从市交通运输局了解到,潍青高速青岛段全部位于胶州,在胶州境内长约23公里,共设互通立交5个,涉及胶西、三里河、九龙3个街道办事处。今年以来,市交通运输局以城市更新建设攻坚行动为指引,建立“指挥部办公室—行业推进部—项目专班”三级组织架构,坚持上下一体,挂图作战,用好顶格调度推进法、常驻一线督导法、问题台账销号法等“七法”,推动潍青高速青岛段征地拆迁、管线迁改、土地组卷等各项保障工作落地见效,为项目顺利建成通车创造了良好的外部环境。
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快照生成时间:2022-12-23 06:45:03
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