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小米汽车首款车型定版酷似保时捷，官方回应：辟谣非指责谁
近日，有网友在小米科技园附近拍到一辆重度伪装车，车顶有激光雷达，车轮中间没有安装车标。从车尾图隐约感觉还带尾翼，车身侧面能看到尾部有固态激光雷达。
就冲这保密架势，应该是一款备受关注的车，此前有消息称小米的第一款车将是轿车，售价超过30万元。所以网友们纷纷猜测，这辆伪装车应该就是传说中的小米汽车了。溜背车身、轿跑风格，果然迎合当下风潮，是年轻人的第一辆车。
前几日，有传言称“小米汽车首款车型已经定版，酷似保时捷Taycan，”同时称，“目前小米造车项目遇到坎儿了，由于品牌未被批准，被列入到资本无序扩张概念，将来可能不准被称为‘小米汽车’，只能给别人代工。”
针对这一消息，小米公关部总经理王化发文回应称，“该消息不实，不存在所谓品牌需要批准的说法，此外小米汽车进展顺利。”
随着王化的出面澄清，上述爆料信息目前已被删除。1月3日，爆料者再次发布微博称：“小米汽车生产销售资质审批遇挫折的事，业内也不算什么秘密。”随后王化再次回应称：“辟谣非指责谁，仅仅是对有误导性的不实信息做澄清……这年头网络信息这么发达，谁不认识几个内部人士呢，如此反复纠结于道听途说的小道消息也不用干活了。”
在去年8月的小米秋季发布会上，雷军介绍，小米自宣布进入汽车行业以来，确实受到了行业内的很大关注，此前也曾针对一些流言做过辟谣。未来两年小米将不再辟谣，会在合适的节点发布关于汽车业务的相关进展。
【小米自动驾驶测试车】
雷军还表示，小米选择自动驾驶作为突破方向，采用全栈自研算法。第一期小米规划投入33亿元，年底自动驾驶团队将达600人。目前，小米投资了十余家自动驾驶领域的上下游企业，涉及自动驾驶解决方案、核心传感器、核心执行器以及域控制器等方向，相关投资的总金额超过20亿。
自2021年3月小米宣布下场造车以来，对于小米汽车具体发展模式等问题，一直都是业内关注的重点，这也并不是小米第一次被传出“造车受阻”的消息。关于小米最终能否在2024年上半年如期生产出首款量产车型，外界一直存在质疑，小米不停在辟谣。
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快照生成时间：2023-01-12 14:45:21
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