河北新能源重型货车应用场景更丰富

本文转自：中国环境报

坚持“车、油、路、企”统筹，强化在用车执法监管

河北新能源重型货车应用场景更丰富

◆本报记者张铭贤

“全面实施重型车国六b阶段排放标准。”

“新能源重型货车保有量突破1.6万辆。”

“对疑似存在问题的70家排放检测机构移交当地核查处理。”

这是记者从河北省生态环境厅日前召开的强化机动车和非道路移动机械污染综合治理新闻发布会上获悉的。

今年以来，河北省坚持“车、油、路、企”统筹，在保障物流运输通畅的前提下，以传输通道城市为重点，以柴油货车和非道路移动机械为监管重点，坚持源头防控、过程防控、协同防控，持续深入打好柴油货车污染治理攻坚战。

源头防控

升级排放阶段，加快柴油货车新能源替代

河北省是柴油货车大省，重型柴油货车保有量达67万辆，占全国7.5%左右。治理柴油货车污染，提高排放标准是河北省从源头防控污染的措施之一。

“今年以来，河北省生态环境厅、省公安厅、省市场监督管理局印发《关于重型车全面实施国六排放标准b阶段的通告》，自7月1日起，全面实施重型车国六b阶段排放标准。”河北省生态环境厅机动车污染防治处处长张伟解释说，排放阶段的升级是为了减少车辆污染物排放，助力改善环境空气质量。与重型车国六排放a阶段标准相比，b阶段增加了整车道路车载法试验的相关要求，增加了远程排放管理车载终端数据发送等技术要求，规定车载诊断系统具备发送监测信息功能。这些新要求便于对运行在道路上的车辆排放状况进行实时监测，可以说，污染物排放控制更加严格。

严格新生产车辆（机械）源头管控。河北省对在本省生产、销售的新车，开展新车环保一致性检查，周密组织技术机构对3家车企生产的轻型车开展新车环保Ⅰ型、Ⅲ型试验和车载诊断系统功能验证，对15家车企生产的重型车开展新车环保配置核查，对6家企业生产的非道路移动机械开展氮氧化物和颗粒物控制措施核查。

此外，河北省以重点行业、重点领域、重点地区为突破口，以港口、机场、铁路货场、物流园区等重点场所为切入点，以环保绩效创A企业清洁运输改造为引领，扎实推进柴油货车新能源替代。

“我们以钢铁、焦化、水泥等7个环保绩效创A行业为重点，明确创A企业清洁运输标准，严格运输监管和运输方式核查，引导重点行业企业大宗物料和产品运输采取‘铁路+新能源重卡接驳’联运、物流园区新能源重卡中转等模式，在固定线路运输和厂区倒运等短途运输场景推广应用新能源重型货车；同时，加大港口、矿场、城建工程、城市物流配送等场景新能源车辆推广使用力度。”张伟介绍说，截至9月底，河北省新能源重型货车保有量已突破1.6万辆。

过程防控

对在用车和重点用车单位强化执法监管

强化在用车执法监管。河北省生态环境部门联合公安交管和交通运输等部门，依托交通治超点、公安执法点等开展路检路查，重点检查车辆尾气净化装置、车载诊断系统、车用尿素使用以及达标排放情况，对上路行驶的超标排放柴油货车，实行“环保取证、公安处罚”并督促维修复检；同时，深入车辆集中停放地和重点用车单位开展入户抽查。今年前三季度，全省累计发现超标排放车辆2936辆（次），均移交公安机关处理。

加强重点用车单位管理。河北省定期更新重点用车单位名录并向社会公布，进一步完善重点用车单位门禁视频监控系统和电子台账建设，推进门禁系统与生态环境部门联网。目前，全省已有1800余家重点行业企业与河北省智慧环保平台实现联网运行，对指导和评估各地落实污染天气车辆管控措施起到重要技术支撑。

非道路移动机械是尾气排放的又一重要来源。张伟还向记者介绍说：“河北省严格落实非道路移动机械第四阶段排放标准，常态化开展编码登记工作，严查超标排放和在低排放控制区内违规使用机械行为。截至9月底，全省已累计编码登记非道路移动机械23万台，处罚超标排放等违法行为130台（次）。”

协同防控

强化对相关机构的监督监管

机动车排放检测机构是检验机动车尾气是否达标的重要支撑，是控制道路移动源污染的“最后一道闸门”。

今年8月7日，张家口市生态环境局万全区分局根据相关部门提供的问题线索，对张家口市通达机动车检测有限公司进行了全面调查。通过调取视频监控录像和比对检验报告，发现企业对上线检测时有明显可见烟度的车辆，违规出具了合格的检验报告。执法人员通过现场检查笔录、调查询问笔录、调取现场视频等证据，确定企业存在机动车检测造假行为。根据相关法律法规，万全区分局对企业立案处罚10万元，没收违法所得600元。

这是河北省强化机动车排放检验机构监管的一个缩影。

“目前，河北省有770余家排放检验机构正常运行，这些检验机构均已实现排放检验全过程监控、检验全过程公开。”张伟介绍说，河北省通过机动车环境监管平台远程视频监控、检验数据排查等技术手段，加大对排放检验机构非现场执法监管力度，今年前三季度，仅省级平台就对270家排放检验机构进行了远程巡查，对疑似存在问题的70家机构移交当地核查处理，严厉打击检测数据弄虚作假等违法行为，并向社会公布了一批典型案例。

此外，河北省进一步强化油气回收装置运行监管，督促加油站（点）建立和完善环保达标管理体系，加强油气回收设备的自查、维护和正常使用，确保油气回收设施正常运行。

今年以来，河北省生态环境厅组织开展全省油气回收装置运行情况抽检抽测工作，省本级对230家加油站、6座储油库、18台油罐车开展油气回收装置运行情况专项检查。今年前三个季度，全省累计检查加油站（点）1.69万家（次），其中，抽测3119家（次），处罚油气回收不正常运行站点41家（次）。

张伟表示，随着大气污染综合治理各项工作不断向纵深推进，机动车特别是重型柴油货车排放污染成为重点攻坚方向。力争到2025年，河北省柴油货车排放检测合格率超过95%，柴油货车氮氧化物排放量下降12%，新能源和国六排放标准货车保有量不低于40%。