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湘西群山叠嶂,沪昆铁路如一条钢铁巨龙穿梭其间。在这崇山峻岭中,有一位铁路人已默默守护了九个春秋——他便是中国铁路广州局集团有限公司“先进生产者”获得者,来自怀化工务段新晃线路车间波州工区的杨宗泽。从初出茅庐的“新手”到独当一面的“技术能手”,他用三千多个日夜的坚守,谱写了一曲动人的铁路之歌。

线路检查作业
“线路安全无小事。”这是杨宗泽常挂在嘴边的话。新晃段线路条件复杂,桥隧相连,气候多变,养护任务格外繁重。2016年,刚接触铁路工作的杨宗泽面对复杂的设备和技术难题,一度感到无从下手。但他凭着湖南人特有的“吃得苦、耐得烦、霸得蛮”的精神,开始了刻苦钻研之路。
他的工装口袋里,永远装着两样宝贝,一本被翻得起毛的《铁路线路工》,一本写满心得的工作笔记。工友们常说:“杨师傅的笔记,比教科书还管用。”那些密密麻麻的字迹里,不仅记录着技术要点,更凝聚着他对这份工作的热爱与思考。
今年十月底,杨宗泽在例行巡查中发现一处钢轨存在异常。“这里的轨腰温度不对,轨面也有磨损”他仔细触摸后对同事说,“内部可能有裂纹,必须立即上报。”经专业检测,果然发现了隐性裂纹。正是这份专业和细心,避免了一起可能发生的安全事故。
雨季是铁路养护最严峻的考验。7月2日,暴雨如注,鲤鱼溪隧道口出现落石迹象。“我去看看!”杨宗泽二话不说,冒着大雨爬上陡坡。雨水模糊了视线,山路泥泞难行,他仍坚持仔细勘察。“这里需要立即加固!”在他的准确判断和及时处置下,险情得以化解。
在今年的沪昆西线集中修现场,杨宗泽始终冲锋在前。施工前,他一丝不苟地检查扣件、标记失效螺栓,目光如炬,不放过任何细节。有工友好心劝他“差不多就行了”,他坚定回应:“我多仔细一点,后续就少一分风险。”作业中,他全力投入螺杆锚固、线路起道捣固等工作中;休息时也不闲着,主动给机器加油、整理工具。“多干点心里踏实。”他以朴实的话语和扎实的行动,感染着身边的每一个人。
更难得的是,杨宗泽始终怀着传承之心。“跟着杨师傅学,不仅学技术,更学做人。”新工何绍康感慨地说。杨宗泽总是耐心指导年轻人,将多年积累的经验倾囊相授。在他的影响下,工区形成了互帮互学、共同进步的良好氛围。
以山为伴,与轨同行。九年的坚守,杨宗泽把最美好的青春年华奉献给了这条穿行在群山间的铁路。他没有惊天动地的壮举,却用脚步丈量安全,用责任守护畅通。每当列车安全驶过他守护的路段,那一声汽笛,仿佛是对这位深山护路人最好的致敬。(戴治国)【责任编辑:吴一凡】
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快照生成时间:2025-12-02 14:45:01
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