新款标致408预售10.57万元起，它的性价比非常高

东风标致408定位是一款紧凑型A+级轿车，由于长时间没有换代，而且一些车主反馈后期小问题偏多，导致销量平平，但不可否认标致408的驾驶感受是很不错的，现在终于迎来了标致408的改款车型，新车处于即将上市状态，并且正式开启了预售。

新款标致408共推出3款车型，预售价格区间为10.57-12.17万元，全部搭载四缸1.6T发动机，取消了现款车型上面的三缸1.2T发动机，而且预售价也要比现款1.6T车型便宜很多（现款1.6T车型价格为13.97-15.97万元），可以看出这次标致汽车还是挺有诚意的。

外观方面，采用了家族狮魂美学设计语言，前脸类似无边界式的黑色格栅与左右大灯相连，内部有着星空点阵式镀铬填充，搭配上全新的狮标Logo，要比现款车型帅气，大灯犀利凶狠，獠牙般的LED日间行车灯有着很高的辨识度。

整车长宽高分别为4750*1820*1488mm，轴距为2730mm，车身尺寸和轮廓造型没变，从这点可以看出它并不是彻底换代，算是中期大改款，上扬的腰线提升了些运动感，换装了全新样式的轮毂。

尾部同样采用了全新狮标，两侧的黑色饰板和左右熏黑尾灯相连，使车尾更显宽大，内部使用了LED光源，点亮后会呈现狮之爪痕的造型，提醒着后方车辆要保持车距。

内饰方面，新款标致408应用了更多家族最新设计元素，看起来要比现款更简洁、更有档次感，车厢内使用了很多软性材质覆盖，液晶仪表盘位置偏高，多功能方向盘上下都是平底造型，而且尺寸很小，还有中控大屏以及金属质感的实体按键，这些都比较讨人喜欢，具体的功能分布情况暂未公布。

由于车身尺寸并未升级，车内的空间表现和现款车型是一样，满足一家五口出行完全够用，后排腿部空间比较充足，头顶空间也没问题，地板中间凸起并不是很高。

动力方面，新款标致408搭载的是四缸1.6T涡轮增压发动机，最大功率为170马力，最大扭矩为250牛·米，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，我们可以先参考现款车型的驾驶体验，加速有着一定的爆发力，只是变速箱在低速升降挡的时候能察觉到点顿挫，其余大部分时间换挡都比较平顺。

底盘方面，依旧采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，标致汽车的底盘调校有着扎实沉稳感，跑高速能够给驾驶者带来自信，不过法系设计师也很固执，如果换成后独立悬架的话，会更有市场竞争力。

结语：新款标致408的外观和内饰设计能够给我们带来新鲜感，取消三缸发动机，价格下探的做法也是比较明智的，凸显出来了较高的性价比，不过实话实说，近几年法系品牌汽车的受关注度一般，后期保值率较低，各地区的4S店也越来越少了。