- 我的订阅
- 汽车
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
汽车防冻液到了冬天就得换吗？
前经常见到一些车主在初冬降温时去维修店换防冻液，有些人就觉得是不是防冻液到了冬天就得换啊？其实并不是这样的，防冻液在寿命周期内是不需要更换的。
汽车发动机在工作时会不断产生热量，散热系统的作用就是保证发动机工作在正常温度下，多余的热量需要“搬运”到空气中去。而搬运热量的“工具”就是冷却液。发动机内部有冷却通道，外部用管道连接着散热器，这就是散热系统。系统内部充满了冷却液。当发动机温度过高时冷却液在发动机内部吸收热量，然后被水泵驱动来到散热器将热量释放变成低温冷却液，再从回水管道流回发动机。这个过程就像我们家里的暖气一样。
最早发动机冷却液和暖气一样用的是水，但是用水很麻烦，一来会产生水垢，二来水会导致发动机内部生锈。而且水在零度以下会结冰，结冰后体积增大会涨坏散热系统或者发动机。所以后来人们就在水里加入一些不容易结冰的物质以保证冷却液在低温下不会结冰，正因为如此不会结冰的冷却液又被称为防冻液。
防冻液主要成分是水和乙二醇，除此之外还有一些化学物质用来保护发动机内部金属不被腐蚀。根据防冻液添加成分的不同一般分为无机型和有机型，无机型防冻液一般为绿色，寿命短，一般在5万公里左右。而有机型防冻液一般为红色，寿命可达十万公里以上。
汽车一年四季都需要使用防冻液，防冻液达到使用年限后才需要更换，并不以季节作为更换的标准。
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2022-12-24 03:45:06
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
