筑牢“蓝色粮仓”——在山东海洋牧场看“海上春耕”

搭乘养殖运输船从烟台黄渤海新区八角港起航，7个多小时后，就能抵达长岛南隍城海洋牧场。在这里，“经海”系列深远海智能网箱如同“海中城堡”矗立在海天之间。

登上一座“海中城堡”，海风猎猎，波浪翻滚，网箱里不断有鱼群翻出水面觅食。“看，个头真不小，过几天就能上市销售了。”烟台经海海洋渔业有限公司平台养殖中心主任刘玉磊说：“6号网箱养殖的黑鲪鱼前几天已经上市了，现在正清洗、整备，准备下一茬养殖；7号网箱的鱼也即将上市。”

经海007号深远海智能化网箱。

这些单体网箱底座长宽均为68米，包围水体9.4万立方米，可养殖100万尾鱼。工作人员操控遥控器，巡检机器人即可在水下检查网衣脏不脏、有没有破洞。

这里海水深度在27米到35米之间，海水流速有1.5米/秒。烟台经海海洋渔业有限公司总经理郭福元说：“网箱几十秒钟就换一次水，比工厂车间养殖换水频率高很多。这种环境让鱼充分运动起来，不易生病，成活率高，肉质也紧实鲜美。”

根据风向、水的流向等后台信息，智能化养殖网箱的饲料灌注系统可以精准选择投喂口，防止饲料流到网箱外。刘玉磊说：“双目视觉系统技术能自动分析鱼的长度、重量和健康状况，精准计算出所需饲料量。”

在网箱平台的一间指挥室，电子屏上显示着网箱3D立体图，图中一簇簇红点代表着鱼群所处的位置。“传统网箱养殖‘靠天吃饭’，依赖人力、经验。”郭福元介绍，如今，依托物联网、大数据、人工智能等技术，他们在智能网箱上布设了500多个监测点，可以实时监测装备、水质、水文、气象等信息，养殖科学高效，100万尾鱼只需要4名工作人员照顾。

在距离大陆岸线78公里的海域，工作人员需要居住生活在网箱平台上，如何保证网箱“稳如泰山”？郭福元介绍，网箱自重3000吨，用拖轮拉到合适的海域后，将3000吨水注入网箱“腿”和16平方米的“脚”，网箱就能牢固地“坐”在海底，可以抵御12级的风和8米多高的浪。

2023年中央一号文件提出，建设现代海洋牧场，发展深水网箱、养殖工船等深远海养殖。农业农村部等8部门印发《关于加快推进深远海养殖发展的意见》，推动地方加快国家“蓝色粮仓”建设。

山东海域辽阔，岸线绵延曲折，约占全国的六分之一，黄渤海深处“种”海鲜正成为潮流。如今，山东拥有67家国家级海洋牧场示范区，占全国总量的39.6%。

在山东莱州湾、庙岛群岛、四十里湾、丁字湾海域，“耕海1号”“国鲍1号”“经海005号”“长鲸1号”“蓝钻二号”等海洋牧场像一颗颗珍珠，镶嵌在海面上。

春日，迎着海风，戴上帽子，伴着“突突”的马达声，渔业公司工作人员驾驶着底播船将海参苗投入大海，在网箱之间的海域投放人工礁石、移植海草。

郭福元说：“鱼的习性就是恋礁。投放礁石可以丰富海底生物多样性，形成健康的海洋生态系统。人工鱼礁的存在，还能避免拖网作业，防止过度捕捞。”

在山东海洋牧场海域，几乎每一个礁体表面都富集大量的牡蛎、螺等贝类，礁区聚集大量梭鱼、黑鲷等野生鱼类。

海洋牧场不止养鱼。位于烟台四十里湾海域的“耕海1号”海洋牧场综合体，将渔业养殖与海洋旅游相结合，开创了“蓝色粮仓+蓝色文旅”海洋牧场发展新模式，在国内首次将渔业养殖、智慧渔业、休闲渔业、科技研发、科普教育等功能集成在同一平台。每到节假日，游客络绎不绝。刚钓上来的鱼可以打包快递到家，也可以拿到餐厅烹饪加工。“吹着海风，吃着自己刚钓上来的新鲜海鱼，从牧场到餐厅零距离，别有一番滋味。”不少游客发出这样的感叹。

海中有“绿水青山”，更有“金山银山”。在山东，一座座“蓝色粮仓”正在加速崛起，高奏“深耕蔚蓝、向海图强”的海洋牧歌。

来源：新华社