- 我的订阅
- 科技
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
大跨度的钢结构工程中铸钢节点
在大跨度的钢结构工程中铸钢节点得到广泛应用。会展、机场、高铁车站工程都可以看到铸钢节点的身影，尤其是现在新建的体育场馆工程更是成了铸钢节点集体登台亮相的大舞台。铸钢节点在大跨度钢结构工程中扮演了承载主要荷载的重要角色。它的出现让现时的建筑形式更加丰富多样，也更方便了钢结构工程的施工安装。
2008年颁布的《铸钢节点应用技术规程》是以国内外材料、设计、制作等科研成果为基础的，只规定了节点承载力的计算公式，对疲劳强度等方面基本没有涉及到。国内现有的研究文献对铸钢节点内力的研究主要是通过试验研究以及有限元法模拟的方法，因而在具体的建筑工程建设过程中存在着一些结构安全风险和施工安全风险，大跨度钢结构工程在设计过程中基本都做了屋盖结构的风动试验、承载力试验或负荷载试验等实验工作，工程的整体结构安全基本得到保障。但是对钢结构工程中的具体铸钢节点(铸钢构件)的质量可靠性.则往往要到试生产阶段才能落实和解决；而要完成某个重要铸钢节点的安装连接，又是在工程施工的某个阶段的具体部位上解决。这样，铸钢节点无论是工厂生产还是现场安装.都可能存在一些不确因素和风险。因为铸钢件在工厂的生产是一次浇注成型其物理力学性能和化学成份与热轧、冷轧或锻造的型钢有所不同；在焊接性能上也与同等级强度的型钢有差距。另外,目前国内的铸钢件生产厂家还处于发展过程中,其批量生产的产品的质量稳定性和可靠性也有待提高；在现场安装过程中，外部施工条件也不一定能达到理想状态，受制约因素多而复杂极易发生意想不到的风险
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2024-03-21 12:45:23
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
