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近日,法国喷气发动机制造商赛峰集团负责人表示,对波音公司今年达到 737 MAX 喷气式飞机的关键生产里程碑充满信心。赛峰集团首席执行官奥利维尔·安德里斯表示,波音 1 月份的生产开局良好,已超越欧洲竞争对手空客的数据,实现了近两年来首次单月交付量增长。他预计波音上半年将达到每月 38 架 MAX 飞机的产量,年底前将达到每月 42 架。
对波音而言,达到每月 42 架的产量是一个重要的里程碑,因为这意味着其产能将逐步恢复到危机前的水平(每月 56 架左右)。然而,波音公司尚未透露何时能达到这一目标。此前,由于阿拉斯加航空公司一架客机发生舱门爆炸事件,美国联邦航空管理局(FAA)对波音飞机数量进行了限制,规定其产量不得超过每月 38 架。FAA 表示,只有波音达到一系列临时安全指标,才能取消这一限制。业内消息人士透露,波音公司目前每月生产的 737 MAX 飞机数量还不到 30 架。
波音公司首席执行官凯利·奥特伯格(Kelly Ortberg)上个月曾对分析师表示,希望今年能获得 FAA 的批准,并在年底前实现 42 架飞机的目标。但他补充说,波音公司仍有一些工作要做,以确保其系统稳定。
赛峰集团与 GE Aerospace 共同拥有发动机制造商 CFM 国际公司,该公司生产的 LEAP 发动机为 737 MAX 和一些竞争对手的空客飞机提供动力。作为发动机制造商,赛峰集团对喷气式客机生产的公开评论相对较少,但其对波音生产计划的表态具有重要参考价值。
安德里斯表示,波音公司在其设施中拥有“三位数”的 LEAP-1B 发动机库存,这意味着其至少有足够的发动机可供 50 架双引擎 MAX 喷气式飞机使用。这无疑为波音提高产量提供了保障。
尽管对波音的产能充满信心,但赛峰集团在早些时候公布业绩时也警告称,供应链仍然对增长构成风险。航空制造业的供应链复杂而庞大,任何一个环节出现问题都可能影响到整机的生产进度。因此,波音在提高产量的过程中,仍需密切关注供应链的稳定性。
波音 737 MAX 飞机的生产情况备受关注。赛峰集团负责人的积极表态,无疑给波音公司注入了一针强心剂。然而,波音能否如期达到生产目标,仍取决于其能否克服 FAA 的限制、稳定供应链,并确保生产过程的顺利进行。返回搜狐,查看更多
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快照生成时间:2025-02-22 08:45:02
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