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本文转自:北京日报
一个路口附近有三所学校
年年开学年年堵,今年有改善吗
交警正在学校周边道路进行疏导。
“一开学,这条路又堵了。”2月13日下午4点,通州区帅府园小区居民望着楼下一片“黑压压”的头顶不禁感叹。楼下是新仓路与新城南街交会的十字路口,这周边有两所小学、一所中学。每天早晚高峰,接送孩子的交通压力都集中到了并不宽敞的新仓路上。
记者探访开学首日的放学晚高峰,新仓路上的堵点一目了然。后南仓小学位于新仓路的最南端,这里不仅是孩子们的放学路,也是周边小区居民出行的必经之路。从下午3点半开始,来接学生的家长渐渐多起来,等孩子放学的这点工夫,人行便道上已经挤满了人。家长有开车来的,也有骑电动车来的,眼看着机动车道越来越窄了。
“老师们再见!”孩子们走出校门,等候的人群便动了起来,家长们开始向校门口靠拢。学校对面有不少小区,许多孩子出了校门第一步就是过马路,人流不断,途经的社会车辆在新仓路上排队等候,礼让行人。十几分钟以后,路面上的拥堵加剧。原来,官园小学也放学了,两所学校仅隔200米,两校的学生和家长很快就在这最拥堵的路段“融”到了一起。
据反映,这条路的拥堵问题已经持续多年,虽然现在还是堵,抱怨声依然在,但记者在现场听到了两种不同的声音。一种是居民发现开学首日比往年同期拥堵时间缩短了;另一种是学生家长说,现在最让他们发憷的是周一和周五接送孩子,这两天最堵,其他时间各年级错峰放学,跟过去比还是好多了。道路周边,利于疏堵、保障安全的设施与标识越来越到位,现场也有交警在疏导交通,这样的变化大家是看在眼里的。
在通州北苑街道辖区,丰富的教育资源是优势,但引发的送学拥堵问题也让家长和周边居民头疼。通州交通支队潞河大队警长张德明告诉记者,对于新仓路及周边路段的交通拥堵问题,交管部门尤其重视。两所小学、一所中学的密集分布仅仅是辖区内的一个缩影,实际上在周边延伸路段还有不少学校、幼儿园。“开学之前,我们就对周边道路做了踏勘,检查道路设施、标识是否完备,也和各校沟通,通过宣传教育,增强学生和家长的安全意识。开学首日,我们在周边道路最大限度配置警力,让道路先做到‘慢而不堵’,保障学生和家长的安全。”
“倒退几年,这条路经常被完全堵死个把小时。”属地街道工作人员说,无论怎么改,路窄车多是个不可回避的现实问题。回顾过往,从被人大代表关注,新仓路在上下学高峰时段采取单行线限流措施,到相关各校积极配合属地工作,相互沟通不断完善错峰放学的办法,再到交管部门增加设施标识、配备疏导警力,拥堵情况正在一步步缓解。今年,相关部门还会联合居民及学生家长共同努力,继续治堵疏堵。本报记者 景一鸣 文并摄
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快照生成时间:2023-02-15 06:45:07
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