出乘前最后一次视频会，他没能赶上参加

本文转自：人民公安报

出乘前最后一次视频会，他没能赶上参加

追记佳木斯铁路公安处治安支队三级高级警长李彦坤

□本报记者 吕向蕙 通讯员 柯美旺 张啸飞

“盒饭放门口了，快拿进去趁热吃！”2022年12月9日下午，佳木斯铁路公安处治安支队三级高级警长李彦坤帮助一同待乘的2名同事取回晚餐后，不忘叮嘱他们。

然而，4个小时后，出乘前最后一次视频会，一向时间观念很强的李彦坤却没有露面，当同事张贵荣打开李彦坤房门查看时，发现他已倒地不起。当日20时58分，李彦坤经抢救无效因公牺牲，生命定格在了58岁。

◆ 危急时刻

他把已上膛的枪牢牢抓在手里

2000年12月6日，佳木斯铁路公安处管内发生一起暴力袭警、抢夺枪支的恶性案件，歹徒携枪潜逃。已经下班的李彦坤奉命到佳木斯市桦川县收费站堵卡。

12月的佳木斯滴水成冰，李彦坤和战友冒着零下30摄氏度的低温连续工作12个小时，查验了600余辆车、3700余名司乘人员，直到次日清晨，才在一辆中巴车里发现了目标。

为了避免伤及无辜，民警让乘客全部下车。就在嫌疑人双脚踏出车门的瞬间，李彦坤发现他的右脚踝处鼓鼓的。

“有枪！”李彦坤一声大喊，第一个冲上前，俯身向歹徒藏有手枪的脚踝处摸去，牢牢把枪抓在手里。见事情暴露，歹徒抽出一把匕首朝李彦坤刺去。一同参战的民警訾长久回忆起当时的场景说：“庆幸的是，持刀歹徒被李彦坤和围上来的战友死死摁住。查验枪支时，发现子弹已经上膛。”

这样惊心动魄的场面，在李彦坤29年从警生涯中并不多见。在战友记忆里，更多的是他在平凡岗位上的坚守和付出。

去年12月，佳木斯市高校陆续放寒假，辖区迎来大学生“返乡潮”。李彦坤得知消息后主动报名请战。负责抽调警力的青年民警李方宇哽咽着告诉记者：“李叔挑了一趟条件最艰苦的普速列车。这趟车在凌晨发车，没有餐车，往返3天都要靠自己带上车的面包、方便面等填饱肚子。”

从12月6日23时58分，李彦坤和战友值乘的列车从佳木斯开出，至12月8日20时4分返回，3天时间，李彦坤和战友安全护送了1200余名旅客、700余名大学生平安回家。未曾想到，这竟是李彦坤生命中最后一次守护。

◆ 线路巡查

他是名副其实的“活地图”

汽车兵出身的李彦坤，在部队时就练就了过硬驾驶技能，是公安处唯一有大客车驾驶证的民警。

“每逢紧急任务，第一个想到的就是他。不论早晚，随叫随到。”佳木斯铁路公安处治安支队副支队长师建民说，李彦坤生前在治安支队站车线大队工作，除了负责3条铁路站车线的治安管理外，日常还兼任了大型警务用车驾驶任务。

“几乎没有他找不到的地方，连犄角旮旯他都能准确定位。”李彦坤被战友誉为“活地图”。辖区有多少桥梁、隧道，沿线有多少村庄、学校，他都一清二楚。

2014年冬，全国铁路公安机关“线路治安百日整治”专项行动打响。为了尽快将各类隐患整改到位，李彦坤每天提前规划好行车路线、巡查区间和重点部位，开车拉着同事跑遍了管内23个派出所、71个车站，对全线1300余公里线路进行排查。当时正值严冬，时常大雪封路，李彦坤就绕行村屯、山路，仅用7天时间就完成了预计10天的任务。

李彦坤把对工作的认真、对战友的关爱都体现在实际行动中。29年来，李彦坤执行大大小小的运输任务1000余趟次，总里程超过20万公里，从未发生过一起交通事故。

◆ 帮助他人

他说自己也能多一份快乐

今年1月21日，农历除夕夜。佳木斯火车站，准备添乘列车的客运段干部刘海华像往年一样守在站台上，可她再也等不到那个熟悉的身影。

李彦坤和刘海华是一对结婚23年的“路警”夫妻。去年12月6日，李彦坤出乘前做好饭菜、买来药，嘱咐生病的妻子好好休息，说了一声“我先走了”匆匆出门后，就再也没有回家。

“怎么也不能相信，这一走竟是永别。”李彦坤的突然离世，给家人留下了无尽的伤痛。

“父亲常说帮助别人，自己也能多一份快乐。”李彦坤的儿子李瑞告诉记者，父亲一直是自己的榜样。家里至今还珍藏着一个灰色的小闹钟，那是他刚上小学时，父亲领着他为贫困山区儿童捐赠文具书籍时的纪念品。这件事虽然已经过去了10多年，但一直影响、激励着李瑞。

“他就是这么一个人，凡事先想着他人，宁愿自己辛苦点。”与李彦坤搭档20多年、同在一个办公室、负责同一条线路的张贵荣，说起老搭档，泪水湿润了眼眶。