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百公里加速2.8秒，追平小米SU7的这辆奔驰燃油跑车
奔驰于2023年8月发表了第二代Mercedes-AMGGT车系，首波提供采用4.0升V8双涡轮汽油引擎的GT634Matic+Coupé、GT554Matic+Coupé两车型，接续在2024年3月首度发表了采用2.0升四缸涡轮轻油电动力的Mercedes-AMGGT43Coupé入门车款，提供更为丰富的车系动力选择。
接续在2024年一级方程式赛事在上海站举办的周末，奔驰也选择在上海全球首发了第二代Mercedes-AMGGT车系中的顶级性能车款63SEPerformance，采用4.0升V8双涡轮插电式油电混合动力设定，其中引擎部分具备612匹最大马力及850牛.米最大扭矩输出，安置于后轴的电动马达则具备204匹最大马力及320牛.米最大扭矩，两者结合后可提供达到816匹综效马力及1420牛.米的综效扭矩输出。
而与这具油电系统搭配的、则是AMGSpeedshiftMCT9G9速手自排变速箱与AMGPerformance4Matic+四轮驱动系统，而后轴电动马达亦具备双速变速箱，根据原厂测试数据显示，Mercedes-AMGGT63SEPerformance仅需2.8秒即可由静止加速至时速100公里，甚且超越了当家超级跑车Mercedes-AMGOne的2.9秒，成为Mercedes-AMG量产车款最新的零百公里加速纪录创造者，原厂极速则可达到时速320公里。
此外，Mercedes-AMGGT63SEPerformance亦搭载容量为6.1kWh锂电池组，可对应150kW的DC最大快速充电功率，且具备13公里的纯电行驶里程，原厂公布平均油耗数据每公升汽油可行驶12.2公里，而在电量耗尽的前提下平均油耗则为8.13公里。为对应大幅提升的动力输出，Mercedes-AMGGT63SEPerformance亦标配包含AMGActiveRideControl主动式悬挂、半主动侧倾稳定系统、后轮转向系统AMG陶瓷高性能复合刹车系统，进一步提升操控稳定性。
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快照生成时间：2024-04-27 18:45:07
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