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瘦身！胜利油田这里高风险作业下降三成
看到那个被吊起的大家伙了吗？作为重油催化装置反应器的封头，它所在的高度有60多米。
这次石化总厂大检修，用大型吊车把它吊装到10米高的支架上，相当于从20层楼降到3层楼，减少了高空作业和受限空间作业等风险。
“以前爬20层楼，现在只要上3层！”这可不是简单的“降低高度”，而是石化总厂用“优化技术手段+管理统筹优化”给高风险作业“瘦身”的缩影。
4073项高风险作业被砍掉33%，他们到底用了什么妙招？
预制区，能在地面解决的，绝不带上天
此次大检修管道焊接总量为33646英寸，其中预制量达到11225英寸，减少了3365处现场动火作业；同时在施工现场，以法兰、丝扣连接代替焊接，也减少了动火作业量。
冷切割，不用火也能切管线
他们将管线分类，对于瓦斯线和液化气线等危险介质管线，采用水力切割和液压剪技术，安全无火花。
吊装，少吊一次，风险少一分
他们一方面借助大型吊车实现整体吊装，提高吊装效率与安全性，如重油催化装置使用整体吊装，减少了60余次小型吊装作业；另一方面，优化作业时间，减少夜间吊装风险。
大型塔器，地面“拼乐高”，高空“搭积木”
大型塔器是炼厂装置中的核心设备，高度高、直径小。为减少高处作业风险，石化总厂通过“地面预制+整体吊装”、制作加长杆、新建作业平台、加高护栏、加装防护网等措施，实现降低作业高度、减少高空作业频次、减少临边高空作业的目标。此外，他们还利用内窥镜来检测塔内情况，以减少受限空间作业。
管理“神优化”，塔未立，活先干
大检修还通过管理上的统筹优化实现高风险作业减量降级。如报废资产的拉运，一改以往先拉至石化总厂暂存库的惯例，直接拉至油田资产库存放，大幅降低吊装和倒运数量，共减少设备拆除吊装作业350余次。在汽提塔更新过程中，在塔器未安装到位前先将附件装配齐全，共减少29次吊装作业以及6人8天的动火作业。
安全不是口号，是实打实的“减法”，从60米高空到10米支架，从4073项高风险到33%的降幅，石化总厂用技术“托底”，管理“护航”让检修更高效、员工更安心。（胜宣）
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快照生成时间：2025-07-25 20:45:02
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