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相信很多车友可能开着各种轿跑每天上班飞驰,但心底可能还有一个关于“越野”的梦。但比较正经的越野车型价格区间相对来说都比较高昂,而且可能我们本身也不需要太高性能的越野车,仅仅只想有个越野的感觉。近日,国产的五菱“吉姆尼(参数丨图片)”——宝骏悦也的申报图已经曝光,可以说正好出在了大家的心坎上。
首先看外观,宝骏悦也整体是一个“方正”的款型,车身各处棱角鲜明。前脸是熏黑式的进气格栅,等宽度延伸至两侧的是上下两两横短条排列的LED大灯组,看着很有精致感。下方的保险杠借鉴了越野车的硬派设计,气场十足。往车侧身看,车身虽然短小却更显精悍,特别是前后两个略显粗犷的外扩轮眉,有效凸显了越野车的气场。轮毂选取花瓣式设计,可以看到有黄色卡钳的细节处理,很有视觉效果。尾部主基调还是“方正”为主,设计了侧方开门的后备厢,下包围的造型很硬,直列式尾灯布局很有越野风情。
车身尺寸上,悦也新车的出厂标准长、宽、高数据依次是3381*1685*1721mm,相应的轴距是2110mm。车内的座位分布是典型的“2+2”格局,后排的乘客还拥有一块面积较小的后车窗,可以说设计师还是考虑到了后排乘客的乘坐体验的。
内饰配置上,从相关谍照上看,主体手法上多选用“平直”的设计理念,可以说做到了内外如一。前排的中控预计是大联屏布局,一定程度上有效拉高了内饰上的科技元素。
动力性能的话,宝骏悦也是后置后驱,负载1台电机,全速运转下可达到50千瓦的最大输出功率,相应的峰值扭矩在140牛米。这样的数据水平放在一款小型SUV身上,可以说完全够用了,五菱出品的汽车提速和爬坡肯定没问题。此外,它搭载有磷酸铁锂电池,公布的续航公里数达到303公里,基本上市区内的日常通勤上下班和近郊地区的来往游玩都没问题。
写在最后:在小微型纯电车的领域,以往都是轿跑为主,等宝骏悦也上市之后,可以说“小型纯电SUV”的市场会更加丰富。不管是单纯的产品力,还是动力、空间表现和电力续航等方面,宝骏悦也的表现都比较均衡,相信售价也不会太贵。
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快照生成时间:2023-02-16 13:45:13
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