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广汽传祺e9上市,如何抗衡腾势d9?

类别:汽车 发布时间:2023-05-23 01:38:00 来源:嘻嘻爱汽车

广汽传祺e9上市,如何抗衡腾势d9?

每个汽车细分市场,都有各自的「神级」选手,虽然被誉为神级车型,但如果不求上进,终究会有被超过的一天。

提到MPV市场,想必对于绝大多数消费者而言,对于GL8的名号,一定是如雷贯耳,可以说是叱咤MPV市场多年,也一直被消费者认定为「商务界代表」,但就是这样具有代表性的传奇车型,也并非能够一直稳居宝座。

随着国内新能源市场的崛起和革新,新能源的势头也迅速感染到了MPV行业,所以自2022年起,国内新能源诸多品牌,开始朝向新能源MPV市场发力,尽管最初绝大多数消费者并不看好,但就是这样不被看好的国产MPV布局,却逐渐有「吞掉」GL8市场的势头。

广汽传祺E9(参数丨图片)如何抗衡腾势D9?

其实提到国产MPV领域,在当下市场当中,有一款车型,无论是豪华程度,还是商务属性,甚至笔者身边还有人特意来询问我能否购买,这款车就是在各大五星酒店门口,都能常看到的广汽传祺M8。

随着广汽传祺M8获得成功以后,在新能源的势头下,广汽传祺也必须要给用户带来更符合消费者需求的车型。

广汽传祺e9上市,如何抗衡腾势d9?

5月21日,在这样富有「爱意」的日子里,广汽传祺E9在北京人民大会堂举办上市发布会,新车共有3个版本,官方指导价格为32.98-38.98万元,此次广汽传祺E9的登场,其实能够看得出来,对于MPV市场,广汽传祺拥有必胜的决心,而这款产品想要上市登场就能得到消费者的青睐,最重要的就是要比友商更有竞争力。

广汽传祺E9的直面竞争对手就是来自比亚迪旗下的腾势D9,两款车型均为中大型MPV车型,两款车型在长宽高和轴距方面,腾势D9以微弱的优势领先,但在动力系统的配备上,笔者认为是广汽传祺E9最聪明的地方。

相比于比亚迪一直推崇的「电驱优先」的系统策略,显然传祺E9有更「聪明」的见解,为何这样说?

广汽传祺e9上市,如何抗衡腾势d9?

同样以两款最低配的来对比,均为两驱车型,腾势D9采用1.5T发动机,搭配1档变速器,以及170kW电机组成,系统综合功率为301kW,系统综合扭矩为571N·m,1档变速器以及更大功率的电机,意味着在电池电能充足的情况下,确实腾势D9的动力无需担心,但进入馈电状态以后,因为1档变速器的限制,馈电状态后的动力将会大打折扣。

而广汽传祺E9则采用了2.0T发动机,搭配2挡DHT变速器,以及134kW电机,系统总功率为373kW,系统综合扭矩为630km,比腾势D9更强。

因为2挡DHT变速器以及更大功率的发动机,意味着因为发动机的优势,无论是馈电还是电量充足的情况下,用户需要急加速时,发动机可以在更低时速下介入,确保整个动力系统的动力输出,尤其是馈电状态以后,大功率发动机和2挡DHT的优势就更明显了,所以这是笔者认为传祺E9在动力系统非常「取巧」的设计,无论何时,都不会牺牲体验。

广汽传祺e9上市,如何抗衡腾势d9?

根据现场官方请到此前实际测试的媒体数据,有媒体在广汽传祺E9满油满电的状态下,跑出了超过1400km的超长续航水平,虽然笔者认为这个数据确实过于亮眼,但毕竟每位驾驶者的驾驶习惯不同,最终的实测数据也不相同,所以未来有机会笔者亲自体验到该产品,再为大家带来更详细的续航测试。

洞察用户而非洞察市场

何为洞察市场?前文提过,新能源MPV市场布局愈发广泛,并且越来越多国产品牌布局新能源MPV车型,如果看到行业和市场布局从而被迫入局,这就是洞察市场的无奈之举。

但很显然,广汽传祺更想要洞察用户需求,这也是为何前文提到的动力系统中,广汽传祺用了更「讨巧」的设计思路。

既然是新能源车型,也要有新能源时代的追求。

广汽传祺e9上市,如何抗衡腾势d9?

官方对广汽传祺E9有四大定位价值,分别是「宁、劲、智、远」,如何看待这四大特点?

前文提的动力系统设计和研发,也属该车特点之一;除了基本的动力,其实广汽在电驱系统安全方面,也很早就在努力,尤其是2021年推出的弹匣电池管理系统,为传祺E9的整车安全带来更大的提升,提升能量密度,适应温度更强。

前文说了续航,其实传祺E9官方标称可以达到WLTC工况下1032km综合续航,百公里电耗21kWh,百公里馈电油耗6.05L,所以前文提到的媒体测试跑出1442km,确实是令人「惊讶」的成绩,总归来说,拒绝焦虑这方面,广汽传祺做的很到位。

广汽传祺e9上市,如何抗衡腾势d9?

对于新能源车型,智能化貌似也成为「捆绑式」标签,传祺E9搭载了12.3英寸副驾娱乐屏、15.6英寸二排吸顶屏、14.6英寸悬浮式中控屏等7块科技屏幕,加上整车16个雅马哈扬声器,赋予车辆内部相对比较好的影音体验,这也是当前新能源时代,已经成为绝对趋势的新竞争领域。

传祺E9配备ADIGOPilot智能驾驶系统,搭配26个传感器,具有L2级智能辅助驾驶、AR导航等功能,毫无疑问,是新手小白司机的福音,更是老司机的最佳辅助伴侣。

对于传祺E9,从产品定位、设计思路、功能配置,的确看得出传祺E9登场的决心,毕竟现场也请到了苏炳添苏神助阵,所以广汽传祺E9此次的影响力和传播价值也是毋庸置疑,并且产品定价也相对合理,从各个维度来看,广汽传祺确实是下了一盘「大棋」。

广汽传祺e9上市,如何抗衡腾势d9?

对于广汽传祺E9,大家认为这款产品的价值如何,是否会购买呢?

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