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本文转自:人民公安报拥堵“早”疏导 警情“快”处置 事件“准”研判杭州高速交警无人机勤务织密安全防控网
本报讯 记者谢佳、通讯员胡跃庭报道:近年来,浙江省杭州市公安局高速公路交警支队聚焦高速公路交通安全管理难点,积极探索警务勤务新模式、新机制、新方法,组建无人机勤务队,有效拓展感知覆盖范围,织密高速公路安全防控网,推进构建综合治理新格局。自组建无人机勤务队以来,杭州市高速交警支队利用“无人机+警员”警务巡逻新模式,实现了拥堵“早”疏导、警情“快”处置、事件“准”研判。
“传统的高速公路公共视频,受建设成本和架设角度等多方面制约,与高空全域的超视距存在明显差距,对高速公路警情处置特别是现场全域的把控、指挥研判存在明显短板。”杭州市高速交警支队相关负责人说。为此,2021年下半年,支队加快现代警务机制改革,创新在六大队开展警用无人机培训和试点建设工作,经过多年实践,建立建成空地立体化感知、防控和侦查“三个体系”,探索形成立体化高速公路交通管理新机制。
5月18日15时30分许,杭州市绕城高速公路东线金华方向15公里附近,发生一起占据多车道的货车追尾事故。由于该处位于下沙枢纽附近,连接多条高速公路节点,现场很快出现车辆排队缓行。杭州市高速交警支队六大队无人机勤务队迅速靠前,第一时间利用警用无人机超视距飞行,将现场全域图像实时传递到大队指挥部,值班领导据此开展分析研判和指挥调度,现场秩序得以快速改善。
5月20日8时许,六大队警用无人机按照预定的飞行路线自动化开启辖区重点路段巡查工作,并与固定公共视频感知点位形成互补。当巡查到下沙服务区附近时,无人机发现一辆小客车停在应急车道,勤务队队员刘兴旺和徐培杰马上通过无人机外挂扩音设备,以空中喊话的方式,对违停车辆作出警示提醒,及时消除了交通安全隐患。
近年来,杭州市高速交警支队积极探索现代警务流程再造,以创新高速公路综合治理为导向,以智慧公安建设为牵引,总结形成警用无人机超视距飞行在高速公路重点区域警戒、重要路段监测预警、远程驱逐违停、参与交通事故处置、重点违法行为查处五大工作领域的应用方向。实践中,他们打造出空中喊话、区域监测、悬停抓拍、机动首发和自动出图五个技战法,持续深化无人机高速警务应用实战。
近日,六大队辖区发生一起人员受伤交通事故。大队迅速启动无人机参与交通事故处置,通过现场高空定点拍摄获取直观全面的现场数据资料,快速生成交通事故现场图,提高了现场勘查处置效能。同时,无人机迅速开展移动视频巡逻,及时启动预警,发布交通信息,帮助提高事故处置效率,缩短路面占用时间。5月14日,练杭高速公路开展伸缩缝抢修占道作业施工,警用无人机启动,对施工全域进行踏勘,对现场施工安全要素进行全流程监测,以驾驶人行车“沉浸式”高空视角排查可能存在的隐患并实施调整。
5月20日上午,驾驶人李某行驶到杭宁高速公路南庄兜互通路附近时,发生违法变更车道的违法行为。六大队无人机勤务队迅速锁定其违法行为,3分钟后,李某在收费站出口,被民警依法处罚。
据统计,今年以来,杭州市高速交警支队启用警用无人机飞行273架次,飞行里程625公里,飞行时长3525分钟,查获各类交通违法行为160余起,处置突发事件2起、拥堵预警28次,伤亡事故现场踏勘6次,运用无人机处理交通事故节约近一半时间,辖区由事故引发的衍生缓行时长和距离同比减少16.5%和13.6%。
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快照生成时间:2024-05-28 12:45:04
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