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比亚迪腾势n7正式亮相,猎装版轿跑低趴风格让人耳目一新

类别:汽车 发布时间:2023-03-06 20:55:00 来源:嘻嘻爱汽车

新能源市场里谁的名气最大?除了特斯拉,恐怕就是比亚迪了,这还是从广义角度来看的,狭义的自主品牌角度的话,当之无愧的头牌车企,销量、口碑等等都处于上升期,那么产品力度方面自然也是全力推进,新品迭出是现在比亚迪的首要任务,这不全新的腾势N7正式亮相了,其类似猎装版的轿跑低趴风格让人耳目一新。

比亚迪腾势n7正式亮相,猎装版轿跑低趴风格让人耳目一新

当然了比亚迪还是在命名上有其自己的想法,腾势N7是车型定名,后缀的猎跑SUV是整车定位归属,类似极氪001猎装版的那种定位,一句话,都是轿跑性质的,两者具备直接竞争性质,看来这是下一步的细分型竞争市场,个性化成为了主流,不再拘泥于传统意义上的三厢、两厢定位,怎么舒畅怎么来。

比亚迪腾势n7正式亮相,猎装版轿跑低趴风格让人耳目一新

前端造型是不是相当眼熟?与前期仰望U8随同发布的超跑风格那是相当的接近,大灯看起来是柳叶式造型,但是内灯具设计的颇为考究,三颗串列式LED灯源下端还嵌入了三个丁字形灯带,很明显是日行灯组了,全封闭式格栅边框嵌入了大量的L形灯带,再配合硕大的雾灯框,整个前脸的视觉冲击力较强,确切的说柔中带钢,整个前脸层次感也体现的较为强烈,不像特斯拉那样过分的单调,当然各家风格不同,有人喜欢简练型的,有人更喜欢复杂一些的,全凭个人喜好而定。

比亚迪腾势n7正式亮相,猎装版轿跑低趴风格让人耳目一新

侧面就鞥呢看出完全是一种低趴设计风格了,侧面颇为流畅,与极氪001是完全不同的风格取向,但是两者的设计思路是接近的,都是为了营造一种低趴运动型轿跑车型,另外注意一个细节,该车并非无边框车窗设计,保证了整个车顶的强度,其它都是时下流行的元素,譬如隐藏式车门把手,低风阻外后视镜设计等,腰线也是简洁干练的设计思路。

比亚迪腾势n7正式亮相,猎装版轿跑低趴风格让人耳目一新

尾部采用贯穿式尾灯设计,尾灯轮廓与比亚迪近期的新车元素完全一致,其实与整车较为圆润的曲线过度也是高度契合的,乍看之下差点当成跨界版SUV,仔细一对比,才能看出这就是按照时下流行的猎装版风格来设计的,车型多元化成为了比亚迪新车的特有标签,MPV有了,硬派SUV有了,皮卡有了,现在连猎装版的两厢轿跑也齐活了,车型阵容异常强大,应对市场竞争的手段也开始多样化发展。

目前就是不清楚该车的具体参数,但是归属腾势品牌的话,整车尺寸就不会太小,有种预感,可能就是前期曝光的前铝合金双叉臂+后铝合金多连杆+前后空气悬架的那个平台数据采集测试车,整车轴距要超过汉,目前仅仅发布了第一组外观定妆照,内饰等细节还得耐心等待更多的官宣图,同样的动力方面也没有透露太多的信息,不过鉴于比亚迪在新能源方面的优势地位,这块还真不用过分担心,剩下的自然就是耐心等待实车亮相,最好是预售价格的公布。

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快照生成时间:2023-03-07 00:46:00

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