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东风猛士概念车正式量产,采用开放式设计

类别:汽车 发布时间:2023-01-14 16:48:00 来源:嘻嘻爱汽车

日前,东风猛士917的申报信息已经出现在工信部最新一期的申报目录中,它是猛士M-Terrain概念车的正式量产车型,基于MTECH猛士智能越野架构打造,不提供燃油版车型,这就说明,它是一辆新能源越野车。该车换装了全新LOGO,看上去就像《变形金刚》中狂派的标识一样。据悉,该车将于2023年正式量产,将提供纯电动车型和增程式车型,并且采用了5G通信、千兆以太网的电气化架构和全新的电驱底盘。下面,就来一探这款车的“庐山真面目”吧。

东风猛士概念车正式量产,采用开放式设计

东风猛士概念车正式量产,采用开放式设计

该车的前脸设计十分硬派,在保持31°的接近角的同时,还把前脸设计的层次分明,它的前脸大致可以分为上下两部分。先看上部分,六边形前格栅内以黑色蜂窝状饰条点缀,还通过亮灰色框架环绕前格栅的上、左、右三部分,下方则采用开放式设计。该车的大灯组采用了不规则设计,上部隆起的“灯眉”让前脸显得十分凶狠,引擎盖上还设有两个散热开口,再配合两侧隆起的筋线,提升了前脸的力量感。再看下部分,下包围往外凸出,既能起到防护作用,又让前脸显得层次分明,同时,还集成了雾灯和探照灯。整体来看,该车的前脸让人印象深刻。

东风猛士概念车正式量产,采用开放式设计

车侧部分,该车以平直线条为主,从A柱到D柱都熏黑了,营造出悬浮式车顶的视觉效果。它原车自带脚踏,方便驾驶者和乘客上下车,还采用了半隐藏式门把手设计,再加上前后轮拱往外隆起和六辐式熏黑轮圈,车侧的运动感和力量感都得到了很好的展现。尺寸上,该车的长宽高分别为4987毫米、2080毫米和1935毫米,轴距为2950毫米,定位中大型越野车。

东风猛士概念车正式量产,采用开放式设计

东风猛士概念车正式量产,采用开放式设计

该车提供两种车尾设计,一种是外挂式备胎直接裸露在空气中,一种配有备胎罩。在尾门左侧,还有一个把手,这就说明该车的尾门从一侧开闭。后包围延续了前包围的设计,都往外隆起,都上宽下窄。另外,该车的尾灯由横竖两部分组成,点亮后拥有极高的辨识度。还有,该车只提供一种轮胎规格,即275/65R20英寸轮胎。

东风猛士概念车正式量产,采用开放式设计

内饰部分,参考猛士M-Terrain概念车,它的两辐式方向盘上下扁平,方向盘中间是一块液晶屏幕,液晶仪表盘和中控屏幕的尺寸较大,车内还配有对讲机,所营造的科技感还是不错的。

东风猛士概念车正式量产,采用开放式设计

动力方面,纯电动车型搭载了四台电动机,系统总功率为800kW,系统总扭矩为1400N·m,4.2秒即破百,动力电池的容量为374Ah,纯电续航里程为505km(工况未知)。

东风猛士概念车正式量产,采用开放式设计

增程式车型的“增程器”是一台1.5T发动机,发动机最大功率为145kW,动力系统由一台前置电动机+两台后置电动机组成,系统总功率为600kW,系统总扭矩为1050N·m,动力电池的容量为187Ah,综合续航里程超过800km(工况未知)。另外,该车还配备了空气悬架系统。

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快照生成时间:2023-01-14 19:45:07

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