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怎么给铁轨做“B超”？
类别：国内 发布时间：2023-02-04 07:59:00 来源：每日看点快看
本文转自：南国都市报
怎么给铁轨做“B超”？
开这辆四轮“敞篷车”
四轮探伤车。(通讯员 郭世坚 摄)
南国都市报2月3日讯（记者 王小畅 通讯员 毛震）1月29日5时53分，一台便捷式“敞篷车”在铁路轨道上低速前行，除驾驶员外，车上还有三名“乘客”。他们身着黄色工作服，正在区间进行钢轨探伤检测作业。
这是一台“四轮双轨探伤车”，属探伤人的“豪车”。由走行部分、检测部分、分析部分等精密仪器组成，可拆解，最高时速15公里/小时。该车经过的地方，钢轨状态的100多项数据全都在电脑上显现出来。与传统的手推探伤仪相比，检测速度更快，探伤精度更准。在同样的作业“天窗”时间内，作业效率较传统模式提高了3倍，人工劳动力也由传统的8人一组缩减至4人一组，劳效翻了一倍，是春运钢轨探伤的得力“干将”。
当探伤车进入线路小半径曲线时，行驶速度降了下来。“这是探伤重点地段，路况比较复杂，波形跳动敏感，降低速度才能避免错看漏判。”作业负责人郭世坚说。
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快照生成时间：2023-02-04 09:45:12
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信息原文地址：
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