现代伊兰特怎么样？现代伊兰特的优缺点分析

随着近些年国产车的发展以及新能源车型的出现，合资车在国内的压力越来越大了，其中最为明显的还是二线合资品牌，原本走性价比的路线，被国产车给堵死了，形成了进退两难的情况，而现代正处于这样的境地，再加上索纳塔等拳头车型连续在国内市场受挫，导致大家现在对韩系车基本上是无感的。

不过现代伊兰特这款车算是目前韩系车在国内销量比较高的产品之一了，而且现代伊兰特也是从今年4月份开始跌入谷底后出现反弹的，从数据上来看，现代伊兰特在今年4月份销量只有3278辆车，但从5月份开始呈上升趋势，一直到8月份单月销量为10091辆车，实现了4个月连续上涨的好成绩。

而且现代好像也是想抓住这个机会，所以在销量上涨期间还推出了现代伊兰特的20周年纪念款车型，很明显的感受到现代还是希望伊兰特这款车能够再接再厉，并且也并不想退出中国市场。

现代伊兰特的基本参数：

以在售的现代伊兰特为例，其动力分为1.5L和1.4T两种动力版本，而在今年7月份推出的现代伊兰特20周年纪念款则是1.5L的动力版本车型，动力方面，最大马力115匹，最大功率84.5KW，最大扭矩143.9N·m，变速箱则使用的是CVT变速箱。

这款周年款的现代伊兰特和普通版本的现代伊兰特在配置和价格方面还是和常规版本的现代伊兰特有一定区别的，这里以价格接近的1.5LLUX尊贵版来对比，首先价格上就要比常规版本贵了三千元，配置上多了全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶、彩色行车电脑显示屏幕、全液晶仪表盘、64色车内环境氛围灯，但也少了前排手机无线充电功能，但总的来说，20周年纪念款的现代伊兰特性价比还是不错的。

现代伊兰特的外观、内饰：

首先在外观方面，现代伊兰特纪念版的整体设计造型和普通版本的现代伊兰特并没有什么区别，但是在车身颜色上现代伊兰特的周年纪念版本只支持钛灰、黑白和白色三种外观颜色可选，而内饰颜色只有黑色一种可选，以钛金灰为例，其外观还是很有质感同时也很有运动风格的一款车，属于比较讨好年轻用户并且比较耐看的颜色。

内饰方面，现代伊兰特的纪念版则和普通的现代伊兰特没有什么区别，四幅式方向盘还是很有运动感的，同时车内贯穿式空调出风口设计不仅看上去简洁大气，也让中控整体上层次感更加突出，而且现代伊兰特也给到了悬浮式的联屏设计，在科技感上也有不错体现，此外现代伊兰特的内饰做工、用料也不差，在质感上还是有一定表现的。

现代伊兰特的用车体验：

首先是在空间和舒适度方面，现代伊兰特的周年款和普通款是一致的区别只是配置上的差距，而从整体空间方面现代伊兰特是有不错表现的尤其是前排的头部空间比较充裕，不过后排现代伊兰特因为使用了掀背造型，所以头部空间会稍显紧张一些，但腿部空间还是比较不错的。在舒适度方面现代伊兰特的座椅模型非常好，所以前后排的舒适度都还可以，但后排的坐垫承托力稍显不足。

从驾驶角度来说，现代伊兰特的辅助驾驶系统确实做得还不错，尤其是现代伊兰特的自适应巡航在高速路段行驶使用很方便，而且跟车也不会有问题，面对一些插车等突发情况，也有不错的反应，当然对于用户来说肯定还是要紧握方向盘安全驾驶。

另外在现代伊兰特的动力方面，其周年款1.5L的版本动力就很一般了，但现代伊兰特的机械素质还是不错的，方向盘的转向手感十分细腻转向也足够精准，底盘有韧劲、悬挂支撑也很能给用户信心，日常驾驶现代伊兰特还是一款很有乐趣的车型，而在隔音、滤震方面，现代伊兰特的底盘悬挂同样也表现不错。

总结：

综合来看，现代伊兰特这款车本身还是很不错的，尤其是在机械素质和辅助驾驶两个方面，确实要比同级别的竞品做得要出色一些，而就现代伊兰特推出的周年款车型来说，个人认为产品力没问题，但不如出1.4T动力版本，毕竟1.5L动力还是偏弱了了一些，而且现代伊兰特还是一个很有乐趣的车型，太弱的动力反而没办法体现出现代伊兰特的操控性。至于市场表现方面，现代伊兰特的20周年款车型肯定是为了卖的更好，但如果能给到1.4T动力，应该会更好些。