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五菱这两年“人民的车型”很给力,把混动打入更低的价格,让更多人享受到高科技,像混动版凯捷等车都很给力。此次五菱再次加力,带来一款定位类似秦PLUS车型,目前该车正在紧锣密鼓测试,从时间节点来看,该车有望在年底发布。从流出的测试车照片来看,这一款车型跟同门师弟宝骏RC-5有着诸多相似,两者关系密切。不过该车将使用一套全新的插电系统。
来看外观,测试车包裹严密,可以看到前脸上侧似乎用了贯穿灯带设计,中网造型看不清楚,从两侧翼子板造型推测,中网应该不会很大,下包围很锋利,出现出掩饰不住的运动感。侧面可以看到后部的充电口以及运动轮毂。车身造型比较常规,但是尾部做了比较鲜明的扰流板,贯穿灯组的造型也让人联想到业已停产的宝骏RC-5。目前还不知道实车的质感如何。
内饰方面,布局跟前面提及的宝骏RC-5也很类似,测试车使用了比较大的悬浮屏幕布局,造型跟雷克萨斯的家族内饰很像,五菱这个新车使用了电子挡把,出风口移到右侧。整个配置来看,跟同级国产车型保持相同档子,像秦PLUS等等内饰都是大差不差。新车内饰的用料与做工也好很多,呈现出比较豪华的质感。毕竟这可是比亚迪与吉利帝豪L的对手。
动力方面,前面说了,将使用一套全新的插电混动系统,就是那一套S15DHE混动发动机,这一套总成目前已经实现量产,亮点在于高热效率,也就是功耗很低,引入了阿特金森循环以及低摩擦等高科技,不过目前为之这一套总成的具体参数还不明了。不过参考帝豪LHi·P以及秦PLUSDM-i的动力参数,五菱也不会差很多,五菱背后可是上汽通用,技术显然不会缺乏的。
就产品力来看,五菱这个全新的A级车型很强,与国产大厂的主力车型维持在相同的档次,配置动力不会很差,就是不太清楚外观造型够不够大气。至于价格,作为人民的车型此次五菱新车有望把插电混动拉到全新的价位,参考秦PLUS入门不足10万,帝豪LHi·P也保持在10万出头,而五菱这个车子若是落至八九万,很难不成为新一代神车。
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快照生成时间:2023-07-10 06:45:08
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