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来自工信部的最新消息,此前热度高涨的沃尔沃首款纯电MPV“EM90”,已经正式开始申报,我们从申报的信息看,与曝光出来的渲染图还是有着比较高的相似度,当然了细节上的差别还是非常明显,新车预计在下个月的12日全球首发,不知道它的到来能否给对手带来压力,我们也拭目以待。
上图就是此次工信部申报中的沃尔沃“EM90”,对比图一的渲染图,还是能够清楚的看到两款车的差别。我们先看车头,申报版本的车头明显要宽于渲染图,包括整个纵向的深度也要高于前者。而中网的细节上,申报版增加了大量的无框式结构,主要以不规则的点阵元素存在,而上者没有任何装饰性元素。中间的LOGO一浅一深,包括LOGO两侧延伸出来的设计也几乎没有改变!全新设计的三叉戟式的LED光源足够梦幻,应该算是目前同级别中的天花板了。前包围内置了一只大尺寸的梯字型设计,与整部车的前脸也能够完美的呼应到一起。
来到侧面,沃尔沃的这款车会给人带来一种似曾相识的感觉,其实完全可以称之为换标版的“极氪009”,从申报的信息上看,这款车的长宽高分别为5206/2024/1859毫米,轴距为3205毫米,已经无限接近于极氪009的尺寸。如果我们就单纯的从这款车侧面的角度上看,与后者几乎无差别,比如设计师针对这款车的A柱、B柱、C柱和D柱区域进行了黑化处理,所以整个车顶也营造出了悬浮式的效果,带来满满的高级感。来到车尾,整个北欧的元素就再次展现,其车尾使用上下对称式L形尾灯组,可点亮的VOLVO字母标识也都带来了不错的辨识度。
此次申报的过程中并没有曝光它的内饰,所以我们就以此前网上曝光的影像资料为基准,大概率不会有太多的改变!整个内饰同样展现出了极简的设计风格,三幅状的方向盘充满了艺术性,除了LOGO采用了凸起以外,其它的按键全部采用了触控式的结构。显示区分立了两种长方形的液晶屏,其中主驾驶前侧的是正向的设计,而中间的多媒体屏则调整到了竖排结构,二者相呼应,还是能够带来不错的视觉冲击。此外,空调出风口采用了一整条贯穿式的布局,而且没有看到任何的物理按键,大概率是集成在了系统的内部。
上图就是此次申报的具体信息,可供小伙伴们参考。可以看到,这款沃尔沃EM90搭载的是最大功率200千瓦的单电机,当然后续有望推出双电机版本,并提供空气悬架、后座娱乐系统等配置。根据此前的计划,这款车有望在下个月的12日正式与大家见面。
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快照生成时间:2023-10-23 06:45:04
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