入门LED日行灯，时尚感比途观L足，外观大气，细节精致

说起合资品牌中型SUV，大众途观L凭借出色的销量，无疑是这个级别里的“领头羊”，但是对于很多年轻人来说途观L虽然稳重有余，但是时尚却略显不足，尤其是在这样一个新款车型层出不穷，颜值也是越来越高的时代背景下，论外观设计的时尚感，途观L已经很难名列前茅了，而今天要聊的这款车型，不仅全系标配2.0T发动机，比顶配的途观L还要多出17马力，而且在外观和内饰方面带来的颜值也要比途观L更胜一筹。

这款车型就是别克昂科威S，昂科威虽然与途观L一样都是中型SUV领域里的一员老将，但是昂科威S却绝对是一员不折不扣的新“猛将”，无论是动力水平、整车用料还是科技配置，昂科威S相比途观L都体现出了有过之无不及的高水平，而且从它21.99-27.99万的指导价来看，这两款车型也基本上处于同一售价区间内，最重要的是两者也都有着相当不俗的优惠力度，不过对于年轻消费者来说，昂科威S在颜值方面确实更有吸引力，入门LED日行灯，时尚感比途观L足，237马力配五连杆，有BOSE音响。

在前脸设计风格方面，昂科威S相比昂科威来绝对可以用焕然一新来形容，全新的家族式设计语言在保留了别克车型一贯豪华大气的基础上，又加入了很多潮流元素，例如造型更加犀利的不规则状大灯组，以及美观而又实用的LED日行灯，而且是全系标配，相比低配车型不带日行灯的途观L来说，显然昂科威S在这方面做得更加出色，高配车型更是带来了科技感十足的像素式LED大灯，再结合上那层次感极强的多边形中网和精致的镀铬饰条，以此来体现出更具高级感的前脸颜值。

车身侧面，昂科威S采用了更受年轻人欢迎的运动气息十足的设计风格，修长的引擎盖、前高后低的车顶线条、力量感十足的腰线以及20英寸的熏黑铝合金轮圈，使得其车身侧面带来的运动感成为了合资中型SUV当中名列前茅的存在，同时为了体现出档次感和提升车内乘客的舒适性，在后排还使用了深色隐私玻璃，加上车门下方的高亮镀铬饰条和车尾那熏黑处理的全LED尾灯的点缀，使得整个车身带来的时尚感确实要比途观L和汉兰达更足。

内饰方面，以别克一贯的设计水平来看，昂科威S的内饰自然是同价位合资SUV里最具高级感的，它不仅采用了全新的中控台造型，而且从用料和做工方面来看，也都是相当令人满意的，而且环抱式布局的座舱给驾驶者带来的安全感也更足，再加上全系标配的10英寸中控大屏、8英寸液晶仪表、按键式换挡和带有换挡功能的多功能方向盘，无论是从实用性还是档次感来看，都是非常出色的，配置方面连入门版车型都配有倒车车侧预警、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、远程启动、导航、道路救援呼叫、车载电话、车联网等丰富配置，相比入门版的途观L，显然其基础配置的丰富程度更胜一筹。

车身尺寸，昂科威S的车身长宽高为4662*1883*1631mm，轴距2779mm，虽然从车身长度上来看不如途观L，但由于昂科威S只是5座车型，所以车内空间表现尚可，不过在乘坐感受方面，昂科威S却可以说是相当舒适的，不仅有宽大柔软的真皮座椅，而且还有前排隔音玻璃和主动降噪功能，再加上9个喇叭的BOSE音响，在车厢高级氛围的营造上，显然昂科威S要比途观L还要更上一层楼。

动力方面，昂科威S搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛米，熟悉途观L的车友都知道，其顶配车型也才220马力，况且它的中低配车型使用的还是1.4T和低功版2.0T发动机，动力表现就更无法与昂科威S相比了，在变速箱方面，昂科威S的表现也是令人满意的，因为同价位合资SUV当中能够使用9AT的确实是比较少见的，底盘感受方面，由于使用了前麦弗逊式独立悬架和后五连杆式独立悬架，带来了细腻而又不失质感的行驶品质。

总的来看，昂科威S无论是外观颜值还是内饰品质，都达到了同级顶尖水准，再辅以不俗的动力参数和9挡手自一体变速的加持，可以说论产品力确实不俗，尤其是当你跑高速时，它出色的隔音静谧绝对会让你满意，入门LED日行灯，时尚感比途观L足，237马力配五连杆，有BOSE音响。

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