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说起合资品牌中型SUV,大众途观L凭借出色的销量,无疑是这个级别里的“领头羊”,但是对于很多年轻人来说途观L虽然稳重有余,但是时尚却略显不足,尤其是在这样一个新款车型层出不穷,颜值也是越来越高的时代背景下,论外观设计的时尚感,途观L已经很难名列前茅了,而今天要聊的这款车型,不仅全系标配2.0T发动机,比顶配的途观L还要多出17马力,而且在外观和内饰方面带来的颜值也要比途观L更胜一筹。
这款车型就是别克昂科威S,昂科威虽然与途观L一样都是中型SUV领域里的一员老将,但是昂科威S却绝对是一员不折不扣的新“猛将”,无论是动力水平、整车用料还是科技配置,昂科威S相比途观L都体现出了有过之无不及的高水平,而且从它21.99-27.99万的指导价来看,这两款车型也基本上处于同一售价区间内,最重要的是两者也都有着相当不俗的优惠力度,不过对于年轻消费者来说,昂科威S在颜值方面确实更有吸引力,入门LED日行灯,时尚感比途观L足,237马力配五连杆,有BOSE音响。
在前脸设计风格方面,昂科威S相比昂科威来绝对可以用焕然一新来形容,全新的家族式设计语言在保留了别克车型一贯豪华大气的基础上,又加入了很多潮流元素,例如造型更加犀利的不规则状大灯组,以及美观而又实用的LED日行灯,而且是全系标配,相比低配车型不带日行灯的途观L来说,显然昂科威S在这方面做得更加出色,高配车型更是带来了科技感十足的像素式LED大灯,再结合上那层次感极强的多边形中网和精致的镀铬饰条,以此来体现出更具高级感的前脸颜值。
车身侧面,昂科威S采用了更受年轻人欢迎的运动气息十足的设计风格,修长的引擎盖、前高后低的车顶线条、力量感十足的腰线以及20英寸的熏黑铝合金轮圈,使得其车身侧面带来的运动感成为了合资中型SUV当中名列前茅的存在,同时为了体现出档次感和提升车内乘客的舒适性,在后排还使用了深色隐私玻璃,加上车门下方的高亮镀铬饰条和车尾那熏黑处理的全LED尾灯的点缀,使得整个车身带来的时尚感确实要比途观L和汉兰达更足。
内饰方面,以别克一贯的设计水平来看,昂科威S的内饰自然是同价位合资SUV里最具高级感的,它不仅采用了全新的中控台造型,而且从用料和做工方面来看,也都是相当令人满意的,而且环抱式布局的座舱给驾驶者带来的安全感也更足,再加上全系标配的10英寸中控大屏、8英寸液晶仪表、按键式换挡和带有换挡功能的多功能方向盘,无论是从实用性还是档次感来看,都是非常出色的,配置方面连入门版车型都配有倒车车侧预警、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、远程启动、导航、道路救援呼叫、车载电话、车联网等丰富配置,相比入门版的途观L,显然其基础配置的丰富程度更胜一筹。
车身尺寸,昂科威S的车身长宽高为4662*1883*1631mm,轴距2779mm,虽然从车身长度上来看不如途观L,但由于昂科威S只是5座车型,所以车内空间表现尚可,不过在乘坐感受方面,昂科威S却可以说是相当舒适的,不仅有宽大柔软的真皮座椅,而且还有前排隔音玻璃和主动降噪功能,再加上9个喇叭的BOSE音响,在车厢高级氛围的营造上,显然昂科威S要比途观L还要更上一层楼。
动力方面,昂科威S搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率237马力,最大扭矩350牛米,熟悉途观L的车友都知道,其顶配车型也才220马力,况且它的中低配车型使用的还是1.4T和低功版2.0T发动机,动力表现就更无法与昂科威S相比了,在变速箱方面,昂科威S的表现也是令人满意的,因为同价位合资SUV当中能够使用9AT的确实是比较少见的,底盘感受方面,由于使用了前麦弗逊式独立悬架和后五连杆式独立悬架,带来了细腻而又不失质感的行驶品质。
总的来看,昂科威S无论是外观颜值还是内饰品质,都达到了同级顶尖水准,再辅以不俗的动力参数和9挡手自一体变速的加持,可以说论产品力确实不俗,尤其是当你跑高速时,它出色的隔音静谧绝对会让你满意,入门LED日行灯,时尚感比途观L足,237马力配五连杆,有BOSE音响。
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快照生成时间:2023-02-17 13:45:17
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