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变相降5万+置换补贴1.5万？腾势N7新推购车政策
近日，腾势汽车某经销商在社交媒体平台发文表示，腾势N7推出了新的购车优惠方案，在2024年2月19日-2月25日期间，购买腾势N7可以享受2000元抵5.2万元，以及最低1.5万元的置换补贴，综合优惠最高达到6.5万元。作为参考，现款腾势N7官方指导价为30.18万-37.98万元，优惠后的售价区间和极氪001接近，看来后者的改款消息让腾势N7感到压力颇大。
回顾一下腾势N7这款车，在外观方面，该车前脸采用封闭式格栅+分体式灯组，并且提供为猎跑律动版与猎跑灵动版两种不同的前脸造型，主要区别在于日行灯带的设计，前者为胡子状日行灯，后者为条形日行灯。位于机盖两侧的头灯组扁平犀利，点亮后呈鱼骨状，前包围部分层次感丰富，中间的贯穿式镂空结构和雾灯区进气道相连，展示出较强的设计感。
车身侧面是时下流行的猎装SUV风格，上挑的窗线搭配多段式动感腰线，烘托出很强的运动氛围，而隐藏式车门把手、双色车身、大尺寸轮毂等元素也都没有缺席。车尾部分配备贯穿式尾灯，点亮后呈现箭羽状光源，车顶的镂空扰流板、尾箱两侧的纵向进气道装饰、后包围处对称式护板，再度增添了运动的属性。车身尺寸方面，腾势N7的长宽高分别为4860/1935/1602毫米，轴距为2940毫米，定位为中型SUV。
内饰部分采用T形对称布局，配备悬浮式中控大屏、全液晶仪表和副驾驶娱乐屏，中控台两侧还配备两块额外的空调显示屏，加上HUD抬头显示组成六屏联动，有着非常出色的科技表现。而双幅式多功能方向盘、水晶状电子挡杆、手机无线充电面板等配置也都没有落下，随处可见的胡桃木饰板、氛围灯带，再度提升了内饰的高级感。
动力方面，单电机后驱版搭载的是最大功率230千瓦的后置电机，四驱版则在前桥加入一台最大功率160千瓦的驱动电机，匹配91.392kWh的刀片电池，CLTC纯电续航里程分别为702km和630km，支持最大功率230千瓦的双枪快充。
遥想去年腾势N7刚上市时，手握2万个盲订订单，如今月销量甚至不足千辆，不得不感叹新能源汽车市场的竞争之残酷。不过需要注意的是，在工信部的申报信息中，早早就申报了一款最大功率150千瓦的低功率版腾势N7，前不久腾势N7在工信部还申报了全新的前脸造型，大幅降价未必没有存了为新款让路的心思。
编辑/温澈
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快照生成时间：2024-02-22 18:45:21
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