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新款雅阁插混来了,纯电续航80km

类别:汽车 发布时间:2023-02-24 13:23:00 来源:嘻嘻爱汽车

比亚迪第二款硬派SUV曝光

比亚迪早前发布的仰望U8着实让大家惊艳不小,无论是技术还是设计还是品牌定位,都是比亚迪目前最看家的东西,关注度非常高,仅仅是一个原地掉头的功能,都能引起网上热议。这台车还没上市,比亚迪第二款硬派SUV测试车谍照最近也曝光,新车同样有不少的看点。

新款雅阁插混来了,纯电续航80km

根据目前的消息来看,这台车将作为比亚迪个性化子品牌“发烧”的首发车型之一,在2023年年中推出,售价40-60万。新车的设计非常的硬派,方正的车身,加上标志性的“小书包”,和坦克500(参数丨图片)以及路虎卫士等硬派SUV类似。

新款雅阁插混来了,纯电续航80km

目前新车还处在测试阶段,所以能看到前后保险杠、前后大灯都还没装车,但是整体的车身尺寸能看出来比已经亮相的仰望U8是要小的。

新款雅阁插混来了,纯电续航80km

在动力上,新车将会搭载比亚迪混动系统,预计DM-i和DM-p都会出现,兼顾能耗和主打性能的多版本车型给消费者更多的选择。同时,新车搭载的这套双电机混合动力系统,系统功率可能比现在的比亚迪DM-p更大,可以看作DM-p的升级版。所以在动力上,这台硬派SUV很值得期待。

新款雅阁插混来了,纯电续航80km

在早前的发布会上,比亚迪介绍个性化子品牌几年就会正式面世,专注于打造专业性、个性化的车型产品,以满足个性化用户的需求。除了我们刚才聊到的硬派SUV,可能还会有皮卡车型。比亚迪新车型就跟下饺子一样,迅速在布局各个细分市场,期待一下。

纯电续航80km的雅阁插混来了

本田这几年在电动化转型上下了很大的功夫,CR-V和皓影都有插混版本,思域和型格也推出了HEV版本,而且质感和表现都非常不错,除了价格稍微贵一点,这些新能源车的产品力确实是没的说。

新款雅阁插混来了,纯电续航80km

最近,雅阁作为最具代表的本田车型也终于要推出插混版本了。根据计划,新款雅阁燃油版今年在国内上市,插混版本应该也会很快更上。目前,PHEV版本的雅阁已经出现在了工信部最新的申报名单中。

新款雅阁插混来了,纯电续航80km

外观上,基本与美版雅阁一致,进气格栅采用六边形的造型,与两侧大灯组相连。车尾采用溜背设计,细长的LED灯带分布在车标两侧。车身尺寸方面,新车长宽高为4980/1862/1449mm,轴距为2830mm,车长相比现款雅阁增加了74mm,其他尺寸没有发生变化。

新款雅阁插混来了,纯电续航80km

(海外版内饰)

雅阁国产版车型的内饰暂未正式公布,参考海外版车型,新款雅阁的内饰设计思路与新款思域基本一致,配备三幅式多功能方向盘、10.2英寸全液晶仪表、以及12.3英寸中控大屏,这将会是本田历史上推出过尺寸最大的一块中控屏幕。其他配置,新车配备6英寸HUD抬头显示、BOSE音响、膝部气囊、HondaSensing360驾驶辅助等。

新款雅阁插混来了,纯电续航80km

动力方面,新款雅阁PHEV搭载由2.0L自然吸气发动机和电动机组成的插电式混动动力系统。其中2.0L发动机最大功率109kW,驱动电机峰值功率135kW。新车搭载由宁德时代提供的17.7kWh电池包,纯电续航82km。

从型格的体验上来看,本田的混动车型在动力、底盘、转向上都有着比燃油版车型更好的体验,质感和驾驶的细腻感要更好。雅阁混动产品力也不会差。关键要看新车的定价,希望不要比燃油版车型贵出太多。

奔驰EQS SUV上市

近日,梅赛德斯-奔驰EQSSUV车型正式上市,新车共推出3款车型,包括EQS450+纯电SUV、EQS4504MATIC先锋版纯电SUV、EQS4504MATIC豪华版纯电SUV,售价为91.05-110.05万元。

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据了解,新车基于EVA纯电平台打造,定位大型纯电动SUV。值得一提的是,梅赛德斯-奔驰官方表示EQESUV很快将会在中国生产,迈巴赫EQSSUV将会在4月举办的2023上海车展全球首发。

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外观上,EQSSUV依旧是奔驰EQ家族的设计语言,大尺寸封闭格栅,搭配硕大的奔驰LOGO,两侧大灯组与前格栅相融合,并由一个名为“时空之环”的贯穿式LED日间行车灯相连接。两侧的包围面积很大造型也很夸张,整个车头确实看上去很“豪气”。

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尺寸方面,EQSSUV的长宽高分别为5125/1959/1718mm,轴距为3210mm。从侧面看过去,这台顶级新能源SUV的气势确实被营造的很到位,修长的车身加上一点小溜背很是气派。贯穿式的尾灯组内部结构很复杂,整个尾巴的设计要比车头跟简洁一些。

新款雅阁插混来了,纯电续航80km

EQSSUV的内饰布局基本延续EQS的设计风格,Hyperscreen超联屏采用曲面屏OLED技术,三块触摸式的屏幕完全取代了实体按键功能,其中中控屏尺寸为17.7英寸,全液晶仪表和副驾驶屏尺寸均为12.3英寸。EQSSUV提供5座和7座两种座椅布局形式。

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动力方面,新车将提供450+以及4504MATIC两种动力系统可选。其中,450+为后置单电机后轮驱动,最大功率265KW,最大扭矩568N·m;4504MATIC采用双电机四轮驱动,最大功率265kW,最大扭矩800N·m。两种动力系统均采用容量为111.8kWh的三元锂电池组,CLTC工况下最大续航里程为742公里。无论是续航还是动力,都能体现出顶级新能源SUV的产品实力。

新款雅阁插混来了,纯电续航80km

这样的一台奔驰旗舰电动SUV,价格还真得不算是贵。大家觉得产品力如何呢?

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