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丰田中型皮卡Tacoma的新一代车型正在测试中,其测试车也在最近被外媒曝光,新一代Tacoma除了外观会有明显变化,动力系统也迎来了大改,将会使用2.4T发动机代替之前的自然吸气6缸发动机,并将加入经济性更有优势的混动系统。
测试车目前披着厚重的伪装,前脸几乎看不到任何细节,目前还很难推测出丰田会对它进行何种调整。测试车目前还是披着坦途的车壳,外观可能不会有太大变化,预计将会有大尺寸的中网设计,大灯设计或将使用新款坦途相似的风格。不过现款车型的前脸设计并不算过时,硬派的同时又不会有太多的廉价感。
测试车的侧面尺寸与现款车型相比并没有太多的变化,后门的尺寸比较小,这种车身形式在北美很常见。轮圈的造型也不要过分在意,很显然只是临时的部件,放到坦途的车身下显得有些不怎么协调。
动力方面的改动会更大,现款的V6发动机将会退役,取而代之的是2.4T发动机,这套动力总成在雷克萨斯新RX以及皇冠上搭载。动力表现大幅度超过过去的3.5LV6,不过在Tacoma上不太可能会使用与RX相同的调教,预计会与北美版汉兰达相同。混动版同样搭载2.4T发动机,性能表现更强同时油耗更低,当然售价也将更高。
小结
丰田皮卡在国内的风头似乎不及老对手福特,哪怕是关注相关皮卡车型,大家目光也都聚焦在定位更高的坦途上,中型皮卡Tacoma的存在感并不强,但Tacoma在北美却是名副其实的实力车型。如果真的采用排量更低的涡轮增压发动机,那么Tacoma在国内的表现会更强一些,现阶段由于排量的原因,国内售价并不算很有优势。不过TRD版本的车型还是有足够看头的,更激进的外观设计以及更强的底盘配置,玩乐层面来说并不会差很多。按照丰田的习惯,新车的保密一向做得不错,在发布之前几乎可以用密不透风来形容,相信还需要等待一段时间才有进一步的消息。
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快照生成时间:2022-12-15 13:23:38
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