新一代凯美瑞将于2024年发布，将基于TNGA-K平台打造

据外媒报道，新一代凯美瑞将于2024年发布，新车将基于TNGA-K平台打造，并借鉴第十六代丰田皇冠的设计风格，个性及运动的气质将得到提升。据报道，新一代凯美瑞将于2024年发布并上市，并继续交由广汽丰田和一汽丰田国产销售。

此前，有外媒绘制了新一代凯美瑞的假想图，由于借鉴了第十六代皇冠的设计风格，新车整体设计细节与皇冠SPORTS十分相似。相比于现款车型，新一代凯美瑞在外观造型上更加运动、年轻，大尺寸熏黑前格栅，搭配夸张的两侧进气口让它看上去足够凶狠，而前包围区域则采用大尺寸的三段式布局，左右两侧导流槽中的“刀刃”装饰以及引擎盖上明显隆起的棱线，彰显出较强的视觉冲击力和运动气质。

车身侧面，新一代凯美瑞还是作出了一定的调整，整体线条更加流畅，搭配大尺寸轮毂和车门下方的黑色侧裙，塑造出肌肉感和气场。车尾部分，新一代凯美瑞预计采用时下流行的贯穿式尾灯，车尾箱盖上方还有一个小鸭尾设计，配上下方的黑色大包围。

此前，也有外媒绘制过采用皇冠SportCross风格的全新凯美瑞，因此对于新车的外观，我们只能推测会借鉴新一代皇冠的设计风格，但具体怎么设计，还要看丰田设计师的表现。

动力方面，据悉新一代丰田凯美瑞在海外预计提供2.5L油电混合动力、2.4T油电混合动力以及一套插电式混合动力系统。在国内市场，由于消费者对燃油车依然有较高的需求，因此除了混动车型外，国产版本大概率还会提供纯燃油动力给消费者选择，现款车型搭载的是2.0L自然吸气发动机，预计新一代凯美瑞有望升级为2.0T涡轮增压发动机，或者根据高低配置提供两款不同动力版本。

凯美瑞是丰田旗下一款经典车型，诞生于1982年，历经8次换代更新。1982年，丰田推出前置前驱的车型——Camry，用以取代第六代丰田Corona，同时标志着凯美瑞（Camry）车系的正式独立。此后，凯美瑞基本上保持五年一换代的节奏，至2002年推出第五代车型。

2004年9月1日，广汽丰田汽车有限公司正式成立，由广汽集团和丰田汽车公司以50:50共同出资成立，合作期限30年，注册资本16.92亿元。2006年5月23日，第六代凯美瑞在广汽丰田南沙生产基地下线，成为广汽丰田旗下首款量产车型。2011年12月8日，第七代凯美瑞在国内下线并上市，推出2.0L和2.5L两种动力可选，售价区间为17.98-27.48万元。2017年11月16日，广汽丰田全新凯美瑞正式上市，全系9款车型共3种动力配置，售价区间为17.98-27.98万元。2021年2月25日，新款凯美瑞正式上市，新车共推出10款车型，官方指导价17.98-26.98万元。作为中期改款车型，新款凯美瑞整体造型兼具运动和时尚感，拥有两种外观风格和三种动力系统。

作为丰田旗下一款中型车，其在中国市场的销量比较亮眼。以2022年销量为例，凯美瑞以242225辆的销量成绩超过本田雅阁，成为中型车销冠，后者全年销量为220771辆，排名第三的是帕萨特，为163532辆。

值得一提的是，新一代雅阁刚刚在工信部完成申报，新车为雅阁的第十一代车型，预计将于2023年量产并上市。不过，虽然是新一代车型，但雅阁的变化却差强人意，外观造型和内饰设计基本按照思域、CR-V的设计风格，而核心的动力系统基本与现款一致。此外，近年来，蒙迪欧、红旗H5等车型都进行了换代升级，而除了雅阁外，君越、索纳塔预计也将很快推出换代车型，届时中型车市场的竞争将更加激烈。