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本文转自:工人日报
《工人日报》(2024年03月26日 07版)
本报讯 (记者刘静)3月20日,随着高栏港大桥主跨最后一片钢箱梁精准吊装到位,由广东交通集团有限公司投资建设、中交路桥建设有限公司承建的黄茅海跨海通道高栏港大桥合龙。高栏港大桥精准合龙后,海上“小蛮腰”造型的主塔上,延伸竖琴状布置的斜拉索携钢铁巨龙飞跃黄茅海上的恢弘景观,也将成为“大湾区新地标”。
据了解,在主塔建设过程中,项目团队通过技术攻关形成了基于BIM与数控精雕技术相结合的可周转“造型箱”模板技术,实现了索塔模板高精度拟合;主塔节段吊装中,将空间曲面独柱塔拆分钢筋标准节段陆面组装海上“一钩吊”实现高空毫米级精准对接,创造了黄茅海索塔拔节生长的“黄茅海速度”。
据悉,该项目的建设对于贯彻粤港澳大湾区合作精神、加强粤港澳大湾区内联系,优化区域高速公路网络,改变过江通道单一的现状,有效促进珠西装备制造业基地集聚,进一步强化横琴自贸区、高栏港与大广海湾经济区的联动发展具有重要意义。
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快照生成时间:2024-03-26 05:45:18
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