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12月3日,据比亚迪汽车官方消息,比亚迪凭借旗舰车型海豹所搭载的创新技术“LFP刀片电池与CTB车身结构”,荣获由日本NPO法人汽车研究者与记者会议(RJC)主办的“第34届(2025年度)RJC年度汽车技术大奖(RJCTechnologyoftheYear)”。
比亚迪汽车官方表示,该奖项旨在表彰日本年度最优秀的汽车相关技术,此次获奖标志着比亚迪领先技术在日本市场受到高度认可。
据悉,比亚迪海豹所搭载的LFP刀片电池,是比亚迪基于多年电池研发经验所创造的核心技术。该技术不仅提高了电池的能量密度和安全性,还优化了车辆的空间利用率。同时,CTB(Cell-to-Body)技术的运用,将电池直接作为车身结构的一部分,实现了高强度车身与理想驾驶性能的完美结合。
RJC官方评价指出,LFP刀片电池通过降低传统锂电池的火灾风险,并以板状设计提高了搭载效率,而CTB技术则进一步提升了车辆的空间利用率和能量密度,为电动车性能的全面提升作出了重要贡献。这一评价不仅体现了比亚迪在电池技术领域的深厚积累和创新能力,也彰显了其以客户安心、安全为核心的研发理念。
值得一提的是,LFP刀片电池采用磷酸铁锂(LiFePO4)作为正极材料,具有热失控风险低、使用寿命长的特点。此外,刀片式设计使得电池在有限空间内拥有更高的搭载密度和安全性。比亚迪不仅在海豹上使用这一技术,还将其广泛应用于日本市场的海豚和元PLUS等多款车型中,展现了技术创新在量产化中的卓越实力。
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快照生成时间:2024-12-03 20:45:09
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