奔驰glc外观和内饰富有时尚豪华大气的设计

作为BBA豪华品牌产品之一的奔驰，其在国内拥有着较高的知名度和享誉度，旗下的奔驰GLC(图片|配置|询价)在4月份迎来了焕新，共带来8款车型，官方指导价在42.78万-53.13万，该车全系搭载2.0T引擎+9AT，带有全时四驱系统，并提供5座/7座的选择，那么这次会给我们带来怎样的惊喜呢？下面就一起来看看吧。

平滑的车头机盖面板，内两端进行下凹形式，与凸出的轮廓折线形成起伏式造型，带来视觉的分层效果，下面两侧镶入式LED大灯组件由日行灯带进行半包裹环绕，尺寸上略微宽厚，并向两端面板之间进行延伸，前端衔接中部网格格栅，并在内部以两端中空式镀铬饰条拼接标志性大尺寸奔驰车标，突显出其豪华大气。

车身长宽高尺寸为4826x1890x1714mm，轴距达到2977mm。车窗整体以银色金属镀铬进行包裹，其下边缘轮廓形成上扬式提拉，下方腰线进行截断式设计，中间车门面板形成凸出，略微呈现弧度形式，上下之间在光线下形成光影对比效果，并配有万花筒造型式的轮毂设计。

尾部呈现上窄下宽的造型趋势，上方尾窗两侧边轮廓向外倾斜延伸，与尾灯组凸出处形成波折形态，使下至位的形状更为饱满厚重，两侧尾灯组以平面形式直观上去呈现下端倾斜的水滴造型，内部以同样的造型趋势进行拼接，其富有一定的视觉元素，底部由黑色挡板与银色镀铬进行拼接填充。

车内中控台区域设备组件均朝向主驾驶方面倾斜偏移，给驾驶员地阿莱更为便利的视野角度，带来更加便利的操作空间和感受，台面以大面积银色金属饰板进行覆盖，其带来的光泽度和质感较为不错，中间部分还搭载一块11.9英寸的竖状中控触摸屏，左方全液晶仪表为12.3英寸，整体设计风格呈现着智能时尚。

车载MBUX智能人机交互系统，搭配车内CarPlay、4G网络、指纹识别、语音识别控制系统、OTA升级等系统功能，带来车内更加流畅且智能的人机互动体验，配备ECO/运动/越野/舒适/个性化五种驾驶模式，配有可变转向比系统，可在不同车速下使方向盘对车轮之间的控制不同，达到低速灵活和高速沉稳的作用。

奔驰GLC采用全时四驱系统，能够使车辆的操控性能和越野性能得到有效保持，并配有多片离合器式中央差速器，前后悬挂均为多连杆式独立悬挂，还可进行软硬调节，整体对车轮的控制性不错，对外倾角进行调节偏正，使车身转弯时的倾斜角度减少，过颠簸路段使的震感能有效过滤，提升了乘坐的舒适性。

发动机搭载2.0T引擎+48V轻混系统，进气形式为直列4缸涡轮增压式进气，配备9AT变速箱，功率分别为150kW（204Ps）和190kW（258Ps），峰值扭矩分别达到320N·m和400N·m，WLTC标准下油耗分别为7.55L/100km和7.6L/100km，其中204匹马力和258匹马力的7座车型分别为7.75L/100km和7.8L/100km。

下面介绍一款与该车同级别的新能源竞品车型——捷尼赛思GV70EV(图片|配置|询价)2023款，该车的长宽高尺寸为4715x1910x1642mm，轴距为2875mm。纯电机功率为360kW（490Ps），峰值扭矩为700N·m，0-100km加速时间为4.4秒。

结语：奔驰GLC的外观和内饰都富有时尚豪华大气的设计，在功能配置上也较为齐全，其动力性能表现强劲，驾驶舒适平稳，与同级别新能源竞品车型捷尼赛思作比较来看，车身尺寸与空间宽敞度更胜一筹，其带来的乘坐舒适性更佳，动力性能方面要差一些，这也将新能源车型动力强劲的特点有所体现，不过奔驰GLC的动力方面也能够满足大部分需求，其品牌也带来不错的知名度和保值率，在同级别的豪华品牌中也是很有实力的，那么你们怎么看呢？