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豪华品牌中的入门级车型在年轻消费群体中也有着不错的销量,而且该领域中的车型多为运动化设计,如奔驰GLA、宝马X2以及奥迪Q3,这些车型的运动化风格也使它们打上了“年轻”的标签。而作为美系豪华品牌的凯迪拉克,对这一市场也是觊觎已久。
日前,我们了解到,凯迪拉克将推出一款全新的紧凑级SUV——凯迪拉克GT4(图片),这款车在设计方面同样具备一定的运动氛围,同时车内还配备了曲面屏,整体看上去有些轿跑SUV的味道,动力方面将提供1.5T和2.0T两种动力组合。
基于通用E2XX平台打造的GT4在外观方面与凯迪拉克的在售车型稍有不同,车身外观的流线元素较多一些。前脸部分也采用了分体式大灯设计,而垂直灯组的家族式元素依旧出现在了前脸之中,并与大组灯一起隐藏在两边的黑色包装区中。新车中网还是使用了凯迪拉克的家族式盾型设计,版本不同,新车中网和下进气格栅的样式也将有所不同。
新车车身造型也采用了较为流畅的设计,与早先的棱角化风格形成鲜明对比。值得一提的是新车尺寸与BBA同级别产品相比稍有竞争力,新车长宽高分别是4633/1878/1535mm,长度和高度均超出了奔驰GLA、宝马X2和奥迪Q3Sportback。不过,为保持运动风格,该车降低了一些高度。该车轴距为2800mm,也是四款车型中最长的一款。
新车车尾采用上窄下宽的造型设计,看上去有些宽体化的视觉效果,尾灯依旧是T型家族化设计。另外,排气布局方面,根据版本不同,新车将提供隐藏式排气和双边共四出排气两种布局。
新车内饰采用了凯迪拉克最新的设计语言,车内配备了曲面屏,方向盘造型有所调整,不过还是保持着凯迪拉克的家族式风格。而扶手区则进行了重新设计,并采用了分层布局,目前这种设计已出现在部分车型中。
从已曝光的申报信息来看,新车将提供1.5T和2.0T两种动力版本,前者功率输出为204Ps,后者则为230Ps。驱动方面,新车也将提供两驱和四驱两种版本可选。
预计新车价格将控制在20万左右区间,入门级车型或将在17万左右,此类定价也是凯迪拉克和BBA竞争一贯的策略。不过轿跑型SUV市场需求量并不像家用车型那么多,同时豪华端品牌在该领域投放的产品基本不会以价换量。因此凯迪拉克对GT4的定位究竟是走量,还是产品线扩张,不妨让我们等等看。
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快照生成时间:2023-01-28 21:45:15
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