- 我的订阅
- 国内
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
青海久治至四川马尔康高速当柯1号隧道右线贯通 预计2024年全线通车｜大国工程
本文转自：封面新闻
久马高速沿线地形地貌 四川路桥桥梁公司供图
当柯1号隧道洞口 四川路桥桥梁公司供图
封面新闻记者 曹菲
6月10日，记者从四川路桥桥梁工程有限责任公司获悉，9日上午，G0615线青海久治（川青界）至四川阿坝州马尔康段高速公路（简称“久马高速”）迎来重大建设进展——当柯1号隧道右线顺利贯通，为实现2024年通车目标奠定了基础。
当柯1号隧道位于阿坝州阿坝县查理乡然木多村，海拔高度3300米，设计为双向四车道分离式隧道。
隧址区地处高原高寒地区，地形、地质、气象条件复杂，洞口段地形偏压，项目邀请多名专家现场踏勘，经几次变更后才顺利掘进。此外，隧道穿越70米断层破碎带，带内岩体极破碎，隧道围岩为变质石英砂岩、砂纸板岩，开挖后变形量大，多次发生坍塌，施工极其困难。
新闻多一点：
久马高速起于青海久治县（川青界），北接青海花石峡至久治高速，经四川阿坝州阿坝县、红原县，抵达终点马尔康市，接汶马高速。
这是一条穿越高原地区的交通动脉，全线219公里全部在海拔3000米以上，其中海拔3500至4000米段长98公里，占全线的45%。全线预计2024年建成通车，届时从成都出发，经都江堰、汶川、马尔康，5个半小时就可到达川青省界，较目前时间缩短1/3，将极大提升两省的交通出行条件和连接度。久马高速是联系大西南和大西北、川藏公路通道和青藏公路通道，联络成渝地区双城经济圈、长江经济带、和陆上丝绸之路经济带，其建设将进一步完善四川西部地区的公路网，发挥路网通道功能。
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2023-06-10 15:45:12
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
