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发电量过大导致电脑主板烧了，一定要注意
朋友们一定要注意车上的发电量，本来是不打算做这期文章的，没想到它的连锁反应这么大。虽然用到的机会比较少，但是一旦发生很容易引起火灾。
今天来了一辆车，车主说开车总是闻到糊的味道，我首先缺缸检查到是点火线圈烧了，换了之后还不行一看电脑板烧了，就是把咱们的行车电脑给烧了。而且行车电脑我修好之后本来是可以交付的，但是我不放心用电表测量了一下电压，结果才发现比正常车的发电量高出了0.34伏，虽然高出的V并不多，但是像这种很小的问题经常就可以引起很大的连锁反应。
我在这里很有必要跟朋友们讲一下，千万要注意这个地方。现在我们看到的是接近13V，现在是没有启动的状态。
而启动之后变成了14.7V。虽然只是错了零点几V，但是它的影响是很大的。
这是个点火线圈我已经把它换上了，它里面确实是烧了，图中接口处靠下的地方可以看到，这里面就是一个线圈，它是从内往外爆出来的，能够引起点火线圈烧焦这种情况真的很少遇到。最主要的原因就是因为发电量过大，如果车真的跑起来，很有可能伏还会更高。车主刚来的时候我以为是电脑块坏了才引起的点火线圈烧，我更换完毕之后照例给全车做一个系统检查，一测量才发现这个发电量不正常，才明白是发电量过大引起的电脑主板烧，所以这种问题要引起朋友们的重视。千万要小心这种的小问题，因为真的很容易引起大麻烦。
正常来说我们的电瓶量是13-14V或者14V多出个一点点，如果一旦超过14.3V是绝对不正常的，如果发现这种情况一定要赶快查找原因，那么肯定是发电机出了问题。
图中的这个就是发电机，我本想修好之后继续给车主使用，但是车主害怕了强烈要求我给他换个新的，这种文章建议朋友们收藏，一旦用上了可以少走很多弯路。这事儿说白了就是发电机后面的调节器坏掉了。电器最害怕的就是电压不稳，在我们更换完毕发电机之后再测试一下看看数值多少。
发动车辆之后很稳定在14.1V，只要不超过14.3V都是正常的。
上次来了个中华车到了15V多，车主来了以后只是说了气味儿很难闻，实际上就是电瓶的电池液已经烧沸了，那就是电瓶的电池液酸味而且气味很大。主要原因就是电压过高引起的电子助力电脑瘫痪，大灯和仪表盘都非常亮，电瓶直接烫手。对于这种问题一定要有一个细心的观察，这种问题正常来说很少出现，但不代表不会出现，所以朋友们先点个收藏，一旦出现这种问题，您就知道该如何处理了。
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快照生成时间：2022-12-31 05:45:15
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