免签扩容 释放开放新红利

本文转自：安徽日报

（上接1版）

好之旅旅行社产品总监展坤孝告诉记者，从2023年8月14日新加坡航线开通，他们就一直深度参与，“目前新增航班机票卖得非常好，原来东航只给我们预留了50个座位，现在已经卖了近80个，可以说一票难求。”

从安徽出境航班的热度来看，这一波“新马泰”出境游热潮，也离不开安徽出境游客的推动。

增开航班，便利人员经贸往来

当前正值春运。因为疫后出行自由全面恢复，今年的春运将成为近年来“最火春运”。此时遇到“免签”，注定要擦出火花。

1月26日，东航宣布加密合肥至新加坡国际航线。加密后，合肥至新加坡航线在春运期间达到每周5班，以充分满足旅客出境过春节的需求。

而早在1月9日，泰国越捷航空便恢复了合肥至曼谷航线，使得该航线进一步加密。之前泰国狮子航空每周在肥执飞2班左右。航班加密将进一步满足寒假和春运期间出境游航空市场需求。9日复航首班搭乘旅客227人，客座率达到99%。

东航安徽分公司市场销售部负责人任冰介绍，随着东南亚一些国家免签政策的出台，航空公司预判客流会明显增加，此次航班加密后，合肥至新加坡将从原来的每周2班增加到每周5班，更好地满足两地人员交往。投入的航班主要是空客A320机型，156座，目前机票很受欢迎，春节期间的上座率已达75%，有望进一步提升。

泰国航班同样火爆。据安徽机场集团市场部副部长刘川介绍，东南亚主要以旅游客流为主，合肥机场飞泰国航班主要采取包机模式，目前每周共有4班，以旅游客流为主，上座率超过90%。

新加坡是与安徽贸易往来比较频繁的发达经济体，也是安徽省留学的主要目的地之一。展坤孝介绍，合肥到新加坡客流平时以商务、旅游为主。春节期间，旅游市场需求较旺，同时还有部分探亲、留学等客源。

顺应“免签”，畅通开放通道

泰国、新加坡都是安徽省在东盟的重要贸易伙伴。

海螺水泥、国轩高科等制造业龙头企业都已经进军泰国。2023年，安徽与新加坡货物贸易进出口115.9亿元、同比增长22.1%。对新加坡主要出口商品包括铜制品、有机化学品、笔记本电脑等，进口商品包括计量检测分析自控仪器、塑料橡胶制品、电子元件等。

“合肥至新加坡航线，为两地间互联互通、交流合作搭建起了空中桥梁。航班的加密，也将进一步为两地间的人员往来带来方便。”任冰介绍，未来，东航在安徽将持续聚焦国内、国际航线运营，优化航线网络布局，积极引客入皖，不断开辟安徽与世界交流合作的新通道。

1月4日，在2024全国民航工作会议上，民航局提出，2024年国际客运市场将加快恢复，预计2024年底恢复至疫情前约80%。各航空公司和机场也在重点加码国际航班恢复。

“目前国内市场已经完全恢复，国际市场还有较大缺口，下一步我们要大力恢复国际市场。”刘川介绍，目前合肥机场常态化运行曼谷、大阪、新加坡、香港、澳门等地客运航线。

适应“免签时代”日益升温的中外人员往来大势，安徽相关方面也在谋划更多务实行动，全面拥抱“免签”带来的开放红利，持续提升安徽与境外人员往来的便利度，畅通开放大通道。

“航线布局将与安徽省及合肥市的产业结构发展相协调，更好地服务产业发展和对外开放。2024年，继续增开一些东南亚航线，计划开通韩国首尔航线，力争开通一条欧洲航线。”刘川说。