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美国人心尽失:空袭也门,中东盟友集体拒绝提供机场

类别:国际 发布时间:2024-01-18 11:13:00 来源:利刃号

最近,红海冲突愈演愈烈,美英已经对胡塞武装发动了多次空袭。不过有一个细节很值得玩味——也门周边没有一个国家提供机场,美军的飞机是从航母上起飞的,而英军的战机,甚至是从2000多公里外的地中海岛国塞浦路斯赶来的!

美国人心尽失:空袭也门,中东盟友集体拒绝提供机场

这说明什么?说明美国在中东真的成了孤家寡人了!

遥想30多年前,老布什暴打萨达姆,中东盟友争相开放机场,这才让美国空军刮起了“沙漠风暴”,几乎用空袭就奠定了胜局。哪怕是20年前,小布什攻打伊拉克,也有沙特、科威特、卡塔尔提供基地,美军坦克才能一路狂奔,五天杀到巴格达城下。如今美军打胡塞武装,一个提供基地的中东盟友都没有,可见美国在中东,真的人心尽失了。

那么,塞浦路斯为什么要帮美国?其实恰恰相反,空袭发生之后,塞浦路斯人可是围着英军基地抗议的。但是也只能抗议了,因为塞浦路斯英军基地的主权属于英国。

美国人心尽失:空袭也门,中东盟友集体拒绝提供机场

那么,塞浦路斯为什么会有英国人的领土呢?咱们先简单捋一下塞浦路斯的历史:希腊人先在这个岛上生活了3000多年,期间这里被周边大国轮流统治,但主体民族依然是希腊人。后来奥斯曼土耳其占领了这里,还大量移民,300多年后又把岛给了英国。再后来,塞浦路斯闹独立,英国同意了,不过保留了两个军事基地,好守住苏伊士运河。之后岛上的希族人和土族人打内战,土耳其出兵干涉,把整个岛一分为二,一直到今天也没统一。而英国人的基地没受影响,就这么一直占着,岛上的两个民族对此也没意见,希腊人甚至还去英国基地里上班。

好了,咱们再说回空袭也门。从塞浦路斯到也门的直线距离接近2000多公里,基本就是台风战斗机的最大航程,所以必须得有加油机支持。事实上,台风战斗机和加油机都是从塞浦路斯起飞的,途中可能借道以色列,然后再进入红海。当然也可能借道埃及,毕竟胡塞武装袭击红海航线,埃及的运河收入损失巨大。

美国人心尽失:空袭也门,中东盟友集体拒绝提供机场

台风战斗机轰炸也门,使用的是“铺路IV”制导炸弹。这种炸弹是由227公斤的Mk82常规航弹改装的,采用了“激光制导+GPS”复合制导方式,这样就算遇到云雨雾天气,也能命中目标,不过精度会有所下降,因为激光怕雾霾嘛。所以正常情况下,台风战斗机都会挂载“利特宁III”瞄准吊舱,为炸弹提供激光照射。

这次行动的4架台风战斗机,每架都挂载了四枚“铺路IV”,也就是说,英国人往返5000公里,外加加油机保驾护航,每架飞机只投了一吨的炸弹。没办法,距离太远了,只能少装弹多装油,不然加油机的油也不一定够。这也能看出,美国人暂时还不打算大打出手,不然就直接从印度洋的迭戈加西亚起飞战略轰炸机了,距离也就3000多公里,不用加油机,一架也能扔几十枚精确制导炸弹,比英国人的抠抠搜搜不知高到哪里去了,甚至比从航母上起飞“超级大黄蜂”的效率还高。

美国人心尽失:空袭也门,中东盟友集体拒绝提供机场

其实,美军紧挨着也门还有一个空军基地,就在吉布提,但就是因为太近了,完全在胡塞武装的近程导弹覆盖范围内,所以反倒不敢启用。但就算不用,胡塞武装也可能主动往这里扔导弹,所以美军很可能已经将吉布提基地的战机撤走,为未来的大打出手做准备。

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