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中老铁路国际冷链专列抵京 390吨老挝香蕉上市
本文转自：人民网-北京频道
首批390吨老挝新鲜香蕉抵达北京。人民网记者 尹星云摄
人民网北京10月21日电 （记者尹星云）10月20日，中老铁路（万象-昆明-北京·平谷）国际冷链专列暨“京滇·澜湄线”首发接车仪式，在位于平谷区马坊镇的京平综合物流枢纽举行，首批390吨老挝新鲜香蕉抵达北京。
据悉，本趟国际货运班列10月12日从老挝万象南站驶出，满载老挝优质香蕉，由磨憨口岸入境，通过全程冷链运输抵达北京。这是北京市首次通过中老铁路从东南亚进口水果，也是加速京平综合物流枢纽建设、推动首都更高水平对外开放的新起点，标志着更多地“东盟味道”将乘坐“快速直通车”直达京津冀地区市民餐桌。
接车仪式现场，平谷区分别与北京CBD国际集团、慧贸天下（北京）科技有限公司签署战略合作协议，将在经贸合作、智慧物流、现代农业等方面开展多领域、深层次合作，积极推动京津冀地区的时鲜热果、轻工快消、机械电子、现代农业等优势产业通过这条班列进行商品进出口集散，走向老挝、泰国、新加坡等国家和地区，预计12月初班列将实现常态化开行。通过中老铁路国际货运班列，不断推动东盟国家优质产品“走进来”，助力丰富的中国制造“走出去”，进一步密切了我国华北地区与东盟国家的跨境贸易，有效带动沿线国家物流、产业、贸易有机融合。
中老铁路国际货运列车采用“一箱到底、全程制冷”的运输模式，充分发挥集装箱多式联运优越性、便捷性和高效性，最大限度为进口水果“锁鲜”，保障新鲜品质。
作为连接国内国际物流通道的战略腹地，北京市正在积极申报陆港型国家物流枢纽城市。在畅通国际通道、增强对外贸易的基础上，将重点实施北京平谷地方铁路改造工程，加快构建京平综合物流枢纽“H”型铁路运输网络，推动北京平谷地方铁路与国家干线铁路网的融合，提供更加便捷高效的物流服务，有效降低企业的物流成本。充分发挥连接国内国际“两个市场、两种资源”的优势，推动中欧班列（北京－莫斯科）、中老铁路班列（老挝－昆明－北京）“双线班列”和天津港（天津港－北京平谷）、青岛港（青岛港－北京平谷）“双城班列”齐发并进，牵引产业链供应链“双链”升级，贯通内外贸市场，探索推出更多“精品班列”，畅通国际物流大通道、对外贸易大通道、高质量发展大通道，努力打造国际国内班列集结中心。
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