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万众期待,今年5月份智己L6终于正式迎来上市,指导价21.99-30.59万,由于这款新车剑指小米汽车,又是自家绝对“杀手锏”所以曝光度很足。但没想到,一个月都没到厂家一下子给出了2万元的优惠,不足20万就能够入手智己L6。难怪有网友表示,小米没有给到你的,智己全部给到你,价格部分拿下一局。
如果你了解过这款新车,或者试驾过会明白智己L6的实力真的不低,甚至我认为在某些方面比小米更为出众。
首先是动力方面,根据配置的不同,智己L6拥有单电机与双电机两种动力版本,其中顶配版本的智己L6搭载了前/后永磁同步电机,电动机的总功率高达579kW,峰值扭矩800N·m。如此强悍的性能让这款智己L6实现了2秒级破百,性能完全媲美小米。
底盘则是采用的灵犀数字底盘,这款底盘的优势在于拥有AI自我学习能力,能够随着使用时间的拉长,自主适配驾驶者的风格,让新车与驾驶者真正做到人车合一。
智己L6来源于准900V的平台架构,有着可超级快充的电池系统,只需要12分钟就能增加400km的超长续航(小米汽车只有800V而且还是高配才有)。值得一提的是,中配车型的CLTC工况下纯电续航里程超过了850km。作为一辆纯电车,而且拥有半固态电池以及超级快充能力的新车,动力性能与续航在这个价位确实称得上是标杆之一。
来看内部设计,智己L6采用了智能化的设计,贯穿式的超长屏,超大的中控下屏幕,半幅样式的游戏方向盘,造型领先,仪式感较强。中控部分屏幕尺寸高达36.8英寸,还拥有全新电子电器架构平台,不仅智能化的屏幕分布较多,而且算力出众。智己L6全系都是5G网络,搭载的首批高通骁龙8295的芯片,请问这样的配置还有谁?
个人认为即使入门版车型也有值得购买的理由,智己L6全系标配了英伟达的Orin254TOPS芯片,全系标配激光雷达,拥有全速自适应巡航系统,前方双目感知摄像头,城市与高速路段的NOA智能辅助驾驶系统。除此之外,还拥有自动泊车入位,遥控泊车,记忆泊车,自动变道辅助,可以说入门就是高配。可以很负责任的说,绝大部分的竞争对手都是将智能辅助驾驶系统来区分高低配,我们这款智己L6做到了科技平权,这一点确实值得称赞。
通过以上简单的介绍,我们能够发现这款智己L6的实力很出众,当初定位和小米SU7完全一致,但现在智己L6给出了两万的优惠幅度。就性价比而言,我觉得智己L6更高,所以该新车当初预售订单超过了3万,降价后我认为订单会大幅度上涨。如果你认为小米汽车等待的时间太长了,那么这款入门就拉满配置的中大型电车也是可以重点考察一下的。
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快照生成时间:2024-05-27 15:45:24
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