四川凉山彝族列车长阿依布卡被选为首发列车长

1月11日，在成都火车南站，阿依布卡准备接车。

今年29岁的阿依布卡是中国铁路成都局集团有限公司成都客运段的一名彝族列车长。阿依布卡的家乡四川凉山彝族自治州甘洛县曾经深度贫困，交通闭塞。从小乘坐慢火车出行的她，渴望走出大山，羡慕能像火车上的列车员一样到很多地方，看看外面的世界。

凭借着自己的努力，阿依布卡在2017年考取了动车列车长。2022年12月26日，新成昆铁路全线贯通运营，阿依布卡被选为首发列车长。她所值乘的复兴号列车每次都会经停家乡的甘洛南站。曾经闭塞的家乡，如今已经发生了天翻地覆的可喜变化。

听着熟悉的乡音，偶尔还会遇上熟人，这让阿依布卡感到很亲切，也让她觉得自己的工作很有意义。“每次值乘都有回家的感觉。”阿依布卡说。

1月11日，在C43次列车上，阿依布卡在整理着装。

今年29岁的阿依布卡是中国铁路成都局集团有限公司成都客运段的一名彝族列车长。阿依布卡的家乡四川凉山彝族自治州甘洛县曾经深度贫困，交通闭塞。从小乘坐慢火车出行的她，渴望走出大山，羡慕能像火车上的列车员一样到很多地方，看看外面的世界。

凭借着自己的努力，阿依布卡在2017年考取了动车列车长。2022年12月26日，新成昆铁路全线贯通运营，阿依布卡被选为首发列车长。她所值乘的复兴号列车每次都会经停家乡的甘洛南站。曾经闭塞的家乡，如今已经发生了天翻地覆的可喜变化。

听着熟悉的乡音，偶尔还会遇上熟人，这让阿依布卡感到很亲切，也让她觉得自己的工作很有意义。“每次值乘都有回家的感觉。”阿依布卡说。

1月11日，在成都火车南站，阿依布卡在站台上迎接旅客上车。

今年29岁的阿依布卡是中国铁路成都局集团有限公司成都客运段的一名彝族列车长。阿依布卡的家乡四川凉山彝族自治州甘洛县曾经深度贫困，交通闭塞。从小乘坐慢火车出行的她，渴望走出大山，羡慕能像火车上的列车员一样到很多地方，看看外面的世界。

凭借着自己的努力，阿依布卡在2017年考取了动车列车长。2022年12月26日，新成昆铁路全线贯通运营，阿依布卡被选为首发列车长。她所值乘的复兴号列车每次都会经停家乡的甘洛南站。曾经闭塞的家乡，如今已经发生了天翻地覆的可喜变化。

听着熟悉的乡音，偶尔还会遇上熟人，这让阿依布卡感到很亲切，也让她觉得自己的工作很有意义。“每次值乘都有回家的感觉。”阿依布卡说。

1月11日，在成都火车南站，一位旅客询问阿依布卡（右二）车厢位置。

今年29岁的阿依布卡是中国铁路成都局集团有限公司成都客运段的一名彝族列车长。阿依布卡的家乡四川凉山彝族自治州甘洛县曾经深度贫困，交通闭塞。从小乘坐慢火车出行的她，渴望走出大山，羡慕能像火车上的列车员一样到很多地方，看看外面的世界。

凭借着自己的努力，阿依布卡在2017年考取了动车列车长。2022年12月26日，新成昆铁路全线贯通运营，阿依布卡被选为首发列车长。她所值乘的复兴号列车每次都会经停家乡的甘洛南站。曾经闭塞的家乡，如今已经发生了天翻地覆的可喜变化。

听着熟悉的乡音，偶尔还会遇上熟人，这让阿依布卡感到很亲切，也让她觉得自己的工作很有意义。“每次值乘都有回家的感觉。”阿依布卡说。

1月11日，在成都火车南站，阿依布卡（前）呼叫司机关闭车门。

今年29岁的阿依布卡是中国铁路成都局集团有限公司成都客运段的一名彝族列车长。阿依布卡的家乡四川凉山彝族自治州甘洛县曾经深度贫困，交通闭塞。从小乘坐慢火车出行的她，渴望走出大山，羡慕能像火车上的列车员一样到很多地方，看看外面的世界。

凭借着自己的努力，阿依布卡在2017年考取了动车列车长。2022年12月26日，新成昆铁路全线贯通运营，阿依布卡被选为首发列车长。她所值乘的复兴号列车每次都会经停家乡的甘洛南站。曾经闭塞的家乡，如今已经发生了天翻地覆的可喜变化。

听着熟悉的乡音，偶尔还会遇上熟人，这让阿依布卡感到很亲切，也让她觉得自己的工作很有意义。“每次值乘都有回家的感觉。”阿依布卡说。

1月11日，在乐山北站，阿依布卡（左二）引导旅客下车。

今年29岁的阿依布卡是中国铁路成都局集团有限公司成都客运段的一名彝族列车长。阿依布卡的家乡四川凉山彝族自治州甘洛县曾经深度贫困，交通闭塞。从小乘坐慢火车出行的她，渴望走出大山，羡慕能像火车上的列车员一样到很多地方，看看外面的世界。

凭借着自己的努力，阿依布卡在2017年考取了动车列车长。2022年12月26日，新成昆铁路全线贯通运营，阿依布卡被选为首发列车长。她所值乘的复兴号列车每次都会经停家乡的甘洛南站。曾经闭塞的家乡，如今已经发生了天翻地覆的可喜变化。

听着熟悉的乡音，偶尔还会遇上熟人，这让阿依布卡感到很亲切，也让她觉得自己的工作很有意义。“每次值乘都有回家的感觉。”阿依布卡说。

1月11日，在甘洛南站，阿依布卡在站台上迎接旅客上车。

今年29岁的阿依布卡是中国铁路成都局集团有限公司成都客运段的一名彝族列车长。阿依布卡的家乡四川凉山彝族自治州甘洛县曾经深度贫困，交通闭塞。从小乘坐慢火车出行的她，渴望走出大山，羡慕能像火车上的列车员一样到很多地方，看看外面的世界。

凭借着自己的努力，阿依布卡在2017年考取了动车列车长。2022年12月26日，新成昆铁路全线贯通运营，阿依布卡被选为首发列车长。她所值乘的复兴号列车每次都会经停家乡的甘洛南站。曾经闭塞的家乡，如今已经发生了天翻地覆的可喜变化。

听着熟悉的乡音，偶尔还会遇上熟人，这让阿依布卡感到很亲切，也让她觉得自己的工作很有意义。“每次值乘都有回家的感觉。”阿依布卡说。

1月11日，在C43次列车上，阿依布卡（右）和列车安全员在车厢巡视。

今年29岁的阿依布卡是中国铁路成都局集团有限公司成都客运段的一名彝族列车长。阿依布卡的家乡四川凉山彝族自治州甘洛县曾经深度贫困，交通闭塞。从小乘坐慢火车出行的她，渴望走出大山，羡慕能像火车上的列车员一样到很多地方，看看外面的世界。

凭借着自己的努力，阿依布卡在2017年考取了动车列车长。2022年12月26日，新成昆铁路全线贯通运营，阿依布卡被选为首发列车长。她所值乘的复兴号列车每次都会经停家乡的甘洛南站。曾经闭塞的家乡，如今已经发生了天翻地覆的可喜变化。

听着熟悉的乡音，偶尔还会遇上熟人，这让阿依布卡感到很亲切，也让她觉得自己的工作很有意义。“每次值乘都有回家的感觉。”阿依布卡说。

1月11日，在C43次列车上，阿依布卡（左）和一位旅客交流。

今年29岁的阿依布卡是中国铁路成都局集团有限公司成都客运段的一名彝族列车长。阿依布卡的家乡四川凉山彝族自治州甘洛县曾经深度贫困，交通闭塞。从小乘坐慢火车出行的她，渴望走出大山，羡慕能像火车上的列车员一样到很多地方，看看外面的世界。

凭借着自己的努力，阿依布卡在2017年考取了动车列车长。2022年12月26日，新成昆铁路全线贯通运营，阿依布卡被选为首发列车长。她所值乘的复兴号列车每次都会经停家乡的甘洛南站。曾经闭塞的家乡，如今已经发生了天翻地覆的可喜变化。

听着熟悉的乡音，偶尔还会遇上熟人，这让阿依布卡感到很亲切，也让她觉得自己的工作很有意义。“每次值乘都有回家的感觉。”阿依布卡说。

1月11日，在C43次列车上，阿依布卡（右）遇到表妹同乘。

今年29岁的阿依布卡是中国铁路成都局集团有限公司成都客运段的一名彝族列车长。阿依布卡的家乡四川凉山彝族自治州甘洛县曾经深度贫困，交通闭塞。从小乘坐慢火车出行的她，渴望走出大山，羡慕能像火车上的列车员一样到很多地方，看看外面的世界。

凭借着自己的努力，阿依布卡在2017年考取了动车列车长。2022年12月26日，新成昆铁路全线贯通运营，阿依布卡被选为首发列车长。她所值乘的复兴号列车每次都会经停家乡的甘洛南站。曾经闭塞的家乡，如今已经发生了天翻地覆的可喜变化。

听着熟悉的乡音，偶尔还会遇上熟人，这让阿依布卡感到很亲切，也让她觉得自己的工作很有意义。“每次值乘都有回家的感觉。”阿依布卡说。

1月12日，在甘洛南站，退乘回家的阿依布卡（左）、丈夫阿木古乃（右）和儿子邱煜扬在站前广场合影。新成昆铁路的全线贯通运营，也极大缩短了她回家的时间。

今年29岁的阿依布卡是中国铁路成都局集团有限公司成都客运段的一名彝族列车长。阿依布卡的家乡四川凉山彝族自治州甘洛县曾经深度贫困，交通闭塞。从小乘坐慢火车出行的她，渴望走出大山，羡慕能像火车上的列车员一样到很多地方，看看外面的世界。

凭借着自己的努力，阿依布卡在2017年考取了动车列车长。2022年12月26日，新成昆铁路全线贯通运营，阿依布卡被选为首发列车长。她所值乘的复兴号列车每次都会经停家乡的甘洛南站。曾经闭塞的家乡，如今已经发生了天翻地覆的可喜变化。

听着熟悉的乡音，偶尔还会遇上熟人，这让阿依布卡感到很亲切，也让她觉得自己的工作很有意义。“每次值乘都有回家的感觉。”阿依布卡说。

1月12日，阿依布卡（左二）在甘洛的家中和家人一起跳起达体舞。

今年29岁的阿依布卡是中国铁路成都局集团有限公司成都客运段的一名彝族列车长。阿依布卡的家乡四川凉山彝族自治州甘洛县曾经深度贫困，交通闭塞。从小乘坐慢火车出行的她，渴望走出大山，羡慕能像火车上的列车员一样到很多地方，看看外面的世界。

凭借着自己的努力，阿依布卡在2017年考取了动车列车长。2022年12月26日，新成昆铁路全线贯通运营，阿依布卡被选为首发列车长。她所值乘的复兴号列车每次都会经停家乡的甘洛南站。曾经闭塞的家乡，如今已经发生了天翻地覆的可喜变化。

听着熟悉的乡音，偶尔还会遇上熟人，这让阿依布卡感到很亲切，也让她觉得自己的工作很有意义。“每次值乘都有回家的感觉。”阿依布卡说。