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机器代人 省时又节支

类别:科技 发布时间:2024-03-15 17:15:00 来源:每日看点快看

本文转自:中国电力报

机器代人 省时又节支

——云南首批621座变电站应用人工智能巡检

李琛 陈波 陈立东 钱昶旭

机器代人 省时又节支

“远方巡视启动!”在保山220千伏大寨变电站,平台巡视指令刚一下达,系统就自动分派任务,“接单”后,双光云台摄像头开始快速旋转,变电站的无人机机巢自动弹开、无人机飞向工作点位,机器人从卷帘门走出,开始按照预设点位分兵种联合巡检,不到5分钟就完成了以往人工需要5个小时的巡视任务,系统自动生成联合巡视报告……

这是近日南方电网云南保山220千伏大寨变电站智能巡检体系投入运行后完成的首次巡视,也意味着云南首批621座变电站应用人工智能,80%的巡检实现机器代人。

日常运维“痛点”推动创新

据统计,云南电网共有35千伏及以上变电站1937座,由于云南山高谷深,全省车程3小时及以上的变电站占比就超过40%。曾几何时,“路程3小时,操作5分钟”“人工核对压板,数量多、效率低”等问题一直困扰着变电站员工。

这些电网运行工作中的“痛点”,也促使一线员工自主创新。

南方电网昆明供电局白邑巡维中心首创的二次综合防误系统可实现硬压板投、退状态的实时监测,城南区域巡维中心对该技术进行迭代升级,创新采用直流电场感应技术,以压板电位在线实时测量来替代人工使用万用表测量。

“这样检查压板准确高效。以前检查一个变电站全部的压板需要2天,现在‘一键巡视’就能做完。”在运行岗位上工作了37年的高级值班员陈琦说。

南方电网云南保山供电局针对变电站重点管控设备和隔离开关位置,优化部署了高清摄像头。在这个过程中,为提高设备利用率,让每个摄像头拍摄的点位最大化,保山供电局变电修试所副经理杨荣烨和同事们开展了专题攻关,自主制定了视频点位配置标准和智能巡视分级策略,极大提升了运维效率。目前保山局所辖9座变电站,平均每个摄像头可以覆盖120个点位,有效扩大摄像头监拍范围。

这些基层首创,由星星之火逐渐形成燎原之势。

顶层设计化解“痛难堵累”

云南电网是世界上结构复杂、驾驭难度大、运行风险高的电网。“十四五”期间,设备规模翻番,相当于再造一个云南电网,逐渐暴露出主网设备规模增加与运维能力不足的“剪刀差”。

一线运维人员工作中的“痛难堵累”,南方电网云南电网有限责任公司的管理者悉数洞察,也力图依托管理、技术等方面的创新变革来寻求突破。2021年,云南电网以解决主网突出问题现场会开题破局,结合实际加强新技术应用,推动数字化、智能化转型,全面提升主网运营效率。

如何借助“数字化”快速找到化解风险的突破口?

云南电网因地制宜,策划构建了涵盖“巡维操监控”“测评检修”9大核心指标的“SOMP”标准化智能巡检体系,实现了智能运维标准化体系从0到1的重大突破;集成研发了变电生产运行支持系统;开展了智能感知、智能识别分析等多种关键技术研究,并在电网系统规模化推广应用。

构筑安全高效智能化运行生态

通过顶层设计+基层首创,云南电网的智能巡检迎来了全新蜕变。

日前,昆明城南区域巡维中心工作人员在110千伏石虎关变电站的智能驾驶舱内下发巡视指令,一台无人机从7公里外的220千伏海埂变电站自动起航,升至预先设置好的点位进行设备巡视和红外测温,自动生成巡视报告,传回变电生产运行支持系统。同等工时下,该中心的应急处置能力提升超过600%。

“在迎峰度夏专项检查工作中,我们需要对9个站近万块压板进行检查,传统运维模式下,我们需要18个人连续干两天才能干完,智能运维模式下只需要4秒钟就可以完成。”保山供电局电力调度控制中心主网调控组技术负责人张华生介绍。

从以天为单位,到秒级,作业时间的骤降,背后饱含一个新生代供电局依托“巡维操监控”智能技术的系统集成运用,以及自主开展技术创新突破,实现的快速成长。

“我们率先在二次运维平台Ⅰ、Ⅲ区分区技术上取得革命性突破,补足了变电智能技术最后一块‘拼图’。”保山供电局副总经理陈宇民说道。通过在Ⅲ区搭建数据管理应用区,开辟外信子站数据采集传输通道,实现对二次回路、装置、压板、定值、外部信息系统的全数据采集,生产运维向“远方+就地”新模式转型。

在这项技术的加持下,220千伏大寨变实现了3个“首次”:成为全国首座二次回路全状态感知变电站;南网首座完整实现迎峰度夏定值、压板远方机器核对的变电站;全省首座一二次智能运维标杆站。

随着智能技术全面普及,管理体系全面构建,生产关系全面变革,云南电网实现了设备巡视远程化、维护低频化、操作程序化、监视智能化、控制区域化,以及测试多维化、评价精准化、诊断系统化、检修精益化,通过将数字技术融入生产管理全过程,实现数字化到智能化的飞跃。云南电网首批621座变电站实现智能化运维,作业过程中累计减少进站次数2.8万次、节约人力资源8.9万人次、节约时间27万小时、减少行车里程140万公里,累计节省支出1.8亿元。

“远方巡视启动!”在保山220千伏大寨变电站,平台巡视指令刚一下达,系统就自动分派任务,“接单”后,双光云台摄像头开始快速旋转,变电站的无人机机巢自动弹开、无人机飞向工作点位,机器人从卷帘门走出,开始按照预设点位分兵种联合巡检,不到5分钟就完成了以往人工需要5个小时的巡视任务,系统自动生成联合巡视报告……

这是近日南方电网云南保山220千伏大寨变电站智能巡检体系投入运行后完成的首次巡视,也意味着云南首批621座变电站应用人工智能,80%的巡检实现机器代人。

日常运维“痛点”推动创新

据统计,云南电网共有35千伏及以上变电站1937座,由于云南山高谷深,全省车程3小时及以上的变电站占比就超过40%。曾几何时,“路程3小时,操作5分钟”“人工核对压板,数量多、效率低”等问题一直困扰着变电站员工。

这些电网运行工作中的“痛点”,也促使一线员工自主创新。

南方电网昆明供电局白邑巡维中心首创的二次综合防误系统可实现硬压板投、退状态的实时监测,城南区域巡维中心对该技术进行迭代升级,创新采用直流电场感应技术,以压板电位在线实时测量来替代人工使用万用表测量。

“这样检查压板准确高效。以前检查一个变电站全部的压板需要2天,现在‘一键巡视’就能做完。”在运行岗位上工作了37年的高级值班员陈琦说。

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