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近日大众汽车首席执行官对外宣布,第八代高尔夫的中期改款车型将于2024年正式推出,测试工作目前正在进行中。
尽管目前路试的车型均为套壳车,但是海外媒体还是根据现有的信息绘制出了一套渲染图。不过如果你是个大众车迷的话,那新款高尔夫大概长什么样子应该可以猜到了,那便是“ID”化。
首先大灯组就换成了ID系列的的造型,加上灵动的贯穿式灯带,让新车的车头次世代了不少。前包围则继续“新能源”风格,便是更为简约的风格,并没有在雾灯区做什么复杂的设计。简单的C型导风口一笔带过。
内饰的变化可谓翻天覆地,最明显的莫过于中控屏幕从10英寸升级为15英寸,低配车型则是12英寸。与之相匹配的是车机系统肯定也会相应升级。不过,我们最关心的就是现款车型出现的卡顿问题能否得以解决。
另一个被消费者诟病的则是现款车型上的方向盘多功能按键,改款车型将恢复正常的物理按键。
动力方面,在大众声明自己在2033年后将成为一个电动车品牌后,这代高尔夫更加确定将是最后一代燃油车。因此改款后的动力并没有什么惊喜,更新的1.5TEVO2四缸涡轮增压发动机将是车系的核心动力。
插混车型的内燃机部分也将不再是老款的1.4T+6速双离合,而是1.5T+7速双离合。未来插混车型将实现最高270马力的综合动力输出,纯电动行驶里程为100公里。
至于MQB是否还会继续电动化,在已经拥有了MEB平台后,大众汽车大概率不会这么做了。大胆的说,未来ID.3将代替高尔夫在家族中的位置。
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快照生成时间:2023-03-07 15:45:26
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