奥迪a6概念车国内首发，续航里程超过700公里

广州车展上，奥迪全新的A6Avante-tron概念车迎来了国内首发，目前该车已经接近量产状态，据悉新车将会在位于中国长春的PPE工厂国产，预计2024年正式上市，国内的瓦罐迷们算是有了个新目标。

奥迪A6Avante-tron概念车是由奥迪和保时捷共同开发的全新电驱平台PremiumPlatformElectric（PPE）打造，该车亮点颇多，接下来一起来看看吧。灯厂玩灯是一绝

奥迪A6Avante-tron概念车采用数字矩阵式LED大灯和数字OLED技术，所以即便是狭长的几乎跟日行灯大小类似的前照灯依然拥有着不错的灯光亮度和照射范围，车身侧面配备三台小型高分辨率LED投影灯，打开车门时会在地面投射动态的迎宾效果，也可以显示警示符号，用来提醒行人或者骑行人员车门即将打开。另外还有四个高分辨率LED投影灯被布置在车辆的四个角，可以生成转向信号投影。

数字矩阵LED前大灯具备投影功能，在充电时，可以将视频或者游戏投射到墙上，增加互动性。3D结构的数字OLED尾灯除了带来立体的视觉效果外，还可以像显示器一样根据个人喜好来创建各种各样的灯光效果和动态演示，灯厂奥迪在玩灯这块依然是一绝。

0.24超低风阻系数

新车有着“瓦罐”车型惯有的修长饱满流畅的造型，短前悬长后悬以及低矮的悬架行程使得它看上去更加的低趴动感，前脸采用奥迪标志性的封闭式格栅设计，即便是把LOGO挡住也能一眼认出来它就是一台奥迪车型，另外，尾部增加了硕大的扰流板和造型相当夸张的扩散器，这一切都是为了改善整车的空气动力学效应，减小空气阻力，努力的结果是该车风阻系数极低，只有0.24。800V高压充电，性能不输RS6

PPE平台的核心技术之一是支持800伏的超高压以及270KW的高功率充电技术，这台A6Avante-tron概念车充电10分钟可以增加300多公里续航（186英里），不到25分钟的时间可以将电池从5%充电至80%。

动力方面，奥迪RS6算得上是瓦罐中的怪兽了，在4.0TV8发动机的加持下，RS6可以在3.6秒内轻松破百，而这台全新的电动瓦罐，搭载前后双电机，最大功率469马力，峰值扭矩800牛·米，0-100KM/h的加速时间可以在4秒内完成，性能不输RS6，即便是弱一些的单电机版本零百加速也会在7秒内完成，另外，该车将会搭载100kWh电池组，最大续航里程超过700公里。

纯电动车型目前从轿车到SUV甚至MPV领域各个厂家都有所涉猎，但是在wagon领域，关注和投入的厂家并不多。奥迪算是走在前列，也给其他车企提前打了个样，从定位和定价来看，这台纯电动瓦罐未来的售价应该不会低，本就小众的车型配上纯电的动力，注定是不会走量的，但是对于喜欢瓦罐的消费者而言这却是多了一个不错的选择。