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东风日产小改款轩逸官图曝光，v-motion设计语言
日产轩逸作为日产汽车在国内的销售主力，虽然在2021年新增了电驱版e-POWER车型，但油电版本已销售了3年，也到了改款的阶段了。东风日产正式公开了小改款轩逸官图，采用了新时代的V-Motion设计语言，接下来，我们就来看看改款轩逸有些什么变化？
时间拉回2022年10月，中国新车上市前必须申报的工信部审核资料中出现了小改款轩逸的认证信息，这也是小改款轩逸模样的第一次曝光。当时就可以看到轩逸将会导入天籁相同的新时代V-Motion设计风格，营造出更霸气的视觉感受。
现在，东风日产终于公布小改款轩逸的官图，正式揭露日产新款紧凑型轿车的模样。一如当初工信部曝光的那样，新款轩逸直接舍弃了原有的V形镀铬饰条，改用大面积倒梯形无框式进气格栅为主体，搭配水平镀铬饰条，或者e-Power车型的点状镀铬装饰，营造出更具侵略性的外观特征。而V-Motion的元素只剩下进气格栅两侧向头灯内部延伸的镀铬装饰，与先前发布的改款天籁相同。
不仅如此，从目前曝光的官图也可以看到东风日产为轩逸导入了新款LED头灯灯组，预计将可以升级流水式的动态转向指示灯，以符合现在消费者的审美。至于车尾，更改幅度较小，几乎维持与现行款相同的设计，但e-Power车型运用较具运动感的后保险杆线条，还有导光灯组强化科技感。
车内基本上维持与现行款相同的设计，包含方向盘、中控台和出风口设计等。但是，东风日产在既有的橘黑双色组合之外，提供冷色调的双色选择，以呈现出不同的视觉感受。同时，还导入最高达12.3英寸的中控屏幕，强化科技质感。可惜的是，从图片中并未看见全液晶仪表盘。
据了解，小改款轩逸将会把原先并未导入的LTA置中式车道维持辅助系统补齐，以让轩逸具备有Level2半自动驾驶辅助能力。至于动力系统，依旧提供1.6升自然进气引擎与XtronicCVT无级变速箱，还有e-Power电驱动力两种选择。Sylphye-Power将以72匹马力的1.2升自然进气引擎担任发电机，搭配136匹马力输出的电动马达，组成可以加油的电动车。对于小改款轩逸，你可还满意！
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快照生成时间：2023-02-12 10:45:08
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