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曾经观致汽车在奇瑞手里承担着重任,那就是要冲击中高端市场,结果观致品牌并没有大获成功,反而越来越边缘化,所以奇瑞也不得不放弃这一张牌,最后把重心放在了全新品牌奇瑞星途上面,这个品牌刚开局也没那么顺利,比如定位20万级别左右的星途揽月最早只搭载了1.6T发动机的情况下确实缺乏卖点。而今年随着奇瑞星途的产品越来越丰富,销量基本盘开始稳固了,尤其在相对入门的价格区间里,奇瑞星途还布局了星途追风,这款车型就是最早的星途lx,属于比较入门的紧凑级SUV。
最近全新星途追风正式上市,起步指导价控制在10.99万,价格区间是比较克制的,表面上看星途品牌是奇瑞的高端品牌,但整体价格区间完全能够去竞争哈弗H6或者长安CS75plus那样的紧凑级SUV畅销选手。符合普通工薪阶层消费者的购买能力,是奇瑞星途品牌能够走量的产品。
尺寸定位确实不大,星途追风车身总长只有4538mm,宽度1848mm,面对哈弗H6或者长安CS75plus,轮廓尺寸方面不占优势。不过轴距2670mm和主流紧凑级SUV差距并不大,采用5座布局的情况下,实际后排空间已经算比较宽敞,只是高个子成年人在后排要想轻松翘起二郎腿还有点困难。
星途追风从最早的lx演变到现在,外观造型设计是越来越运动了,毕竟近几年国内消费市场有明显的年轻化趋势,全新一代车头前脸采用了横纹进气中网搭配英文字母logo,两侧晶钻矩阵大灯更加精致。车身侧面有红色刹车卡钳搭配黑武士运动轮毂,而且一步到位采用了偏运动的马牌轮胎。
只是星途追风车内设计并没有跟风今年全新版本星途揽月以及新车型星途瑶光,并非奇瑞汽车新挖到的奔驰设计大师团队操刀,所以看起来高级感没那么强烈。不过台面上已经提供了贯穿双大屏配置,而且这次新一代星途追风全系开始标配高通8155芯片,再加上雄狮智云5.0车机UI界面,智能化体验在10万级别产品里面已经比较领先。
这款星途品牌旗下的最入门SUV车型动力配置相当丰富,最入门版本仅仅搭载了低功率1.5T发动机,最大输出156马力确实不够强,而且匹配CVT变速箱主打的是平顺而不是运动。
1.6T版本输出197马力就相对比较激进了,如果还嫌不够,这款SUV车型还有2.0T发动机可以选择,属于奇瑞坤鹏400T版本高功率发动机,最大输出达到261马力,峰值扭矩400牛米,这已经和瑞虎9以及星途揽月那种大尺寸SUV持平,放在这款车上是完全动力过剩,所以能够带来类似小钢炮的驾驶感受。
除了燃油版本,星途追风还一步到位提供了混动版本,属于1.5T搭配dht混动技术架构,系统综合输出功率达到240千瓦,零百加速成绩7秒级别相当激进了。
问题来了,你觉得星途追风会火吗?
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快照生成时间:2023-05-02 23:45:17
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