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林肯飞行家,中大型suv的选择

类别:汽车 发布时间:2023-02-03 20:12:00 来源:嘻嘻爱汽车

在小排量、增压化的时代背景下,不少咱们熟知的中大型SUV,都换上了2.0T发动机。说实话,作为大排量发动机的忠实拥趸,我认为这类车型的做法有损中大型SUV的“尊严”,甚至可以说大排量多缸发动机是中大型SUV的“底线”,毕竟这才符合这类车型的身份。当然,也有部分车型坚守住了这份底线,比如咱们今天要聊的林肯飞行家。

林肯飞行家,中大型suv的选择

林肯飞行家定位为中大型SUV,该车全系车型均配备了3.0TV6发动机,相比同级大部分车型,飞行家还是有明显诚意。同时,飞行家全系指导价区间为51.38-76.38万,相比于同级的国产宝马X5,其入门版车型的价格便宜了近10万。同样是豪华品牌中大型SUV,飞行家还是蛮有诚意的。下面咱们再来聊一聊飞行家的产品力。

林肯飞行家,中大型suv的选择

外观层面,飞行家采用了家族化设计,并且由于其整体尺寸较大,整体还是呈现出较强的气势感。车头部分,飞行家的机盖比较高,配合“大嘴式”进气格栅,营造出比较强的视觉冲击力。同时,飞行家采用了大量镀铬装饰件,整体档次感较强。

林肯飞行家,中大型suv的选择

车身侧面,飞行家的线条比较修长,视觉效果也蛮流畅,较大的车身也拥有很强的体量感。同时,飞行家还采用了悬浮式车顶的设计,视觉效果很时尚。

林肯飞行家,中大型suv的选择

车尾部分,飞行家的整体造型也比较宽大,视觉效果很大气,贯穿式尾灯组则提升了整体辨识度。同时,飞行家还采用了双边双出的排气设计,也能提升整体运动感。

林肯飞行家,中大型suv的选择

内饰层面,飞行家整体呈现出美式豪华的风格,其中控台布局很规整,视觉效果很大气,悬浮式中控屏则提升了内部的科技感。同时,飞行家的中控台保留了大量实体按键,虽然显得很复古,但却很实用,我个人蛮喜欢这样的设计。此外,飞行家的一些小细节还是蛮有心思的,比如按键式电子挡把,再比如按键式车门拉手等,这些细节还是蛮值得推敲。

林肯飞行家,中大型suv的选择

林肯飞行家,中大型suv的选择

当然,对于中大型SUV而言,内部的空间是重点部分。飞行家的长宽高分别为5080、2022、1759mm,轴距为3025mm,整体尺寸还是蛮大。同时,飞行家入门版车型采用了7座布局,其余车型均采用了6座布局,反映到实际空间上,飞行家的一、二排空间还是很宽敞,第三排空间也够用。座椅功能层面,以中配的四驱尊雅版为例,飞行家前排座椅带有加热、通风功能,第二排座椅也带有加热、通风功能,且其支持电动调节,整体舒适性配置还是蛮丰富。

林肯飞行家,中大型suv的选择

同时,飞行家的第三排座椅支持电动放倒,便捷性还是很不错。

林肯飞行家,中大型suv的选择

后备厢层面,飞行家的后备厢常规容积为415L,放倒后排座椅后,其后备厢容积能得到大幅提升,还是那句话,任何6/7座SUV放倒后排座椅后,后备厢容积都非常够用。

林肯飞行家,中大型suv的选择

配置环节,咱们同样以飞行家中配的四驱尊雅版车型为例,进行解读。主动安全及智能驾驶层面,飞行家配备了并线辅助、主动刹车、倒车车侧预警等功能,同时还配备了L2级智能驾驶辅助系统,配置还是蛮全面;人机交互层面,飞行家带有车联网系统、OTA升级等功能,同时支持语音交互、手机APP控车、在线导航等功能,整体配置也跟上了时代;常规配置方面,飞行家配备了全车隔音玻璃、电尾门、方向盘加热、主动降噪等配置。整体来看,飞行家的配置还是蛮丰富。

林肯飞行家,中大型suv的选择

林肯飞行家,中大型suv的选择

动力环节,前面也说到,飞行家全系均配备了3.0TV6发动机,与之匹配的是一台10AT变速箱。同时,飞行家也提供两驱、四驱车型的选项。咱们以飞行家四驱车型为例,其发动机最大功率为261kW,最大扭矩为553N·m,虽然飞行家的尺寸较大,但其动力还是蛮充沛。同时,飞行家的WLTC油耗为10.31L/100km,表现中规中矩。

林肯飞行家,中大型suv的选择

写在最后:作为一台美系豪华车,飞行家的用料、隔音都没得说,同时该车的动力也是一大亮点。此外,飞行家的空间够用,配置也蛮丰富。但是,飞行家的整体油耗稍高,这也符合美系车一贯的表现。综上,如果大家能接受飞行家的油耗,那这台车还是挺值得入手。

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快照生成时间:2023-02-03 22:45:32

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