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去年,复活后的Delorean推出了他们的第一款纯电动车型Alpha5,不过Delorean创始人JohnDelorean的女儿并不认同这款车。KathrynDelorean最近正在设计一台V8引擎的Delorean续作车型,不过据说该车将不采用定制平台,而是基于科尔维特C8打造。
KathrynDelorean在接受外媒采访时表示,她需要为Delorean社区打造一台玩家负担得起的车型。如果她不做点什么的话,Delorean爱好者们一定会很伤心。
据悉,Kathryn的计划是买下一台V8的科尔维特,然后让DeloreanNextGenMotors公司设计一套带有鸥翼门的独特车身。DNGMotors将该公司描述为“非逐利性质的下一代车型开发公司”,会为“科学、技术、工程调校、艺术、汽车、数学和制造业”领域拨款。该公司正计划开发几个系列的细分产品,而基于科尔维特打造的Delorean只是产品线的入门系列。
Kathryn希望自己的新Delorean基于不带Z51套件的入门版科尔维特C8打造,该车最大功率490马力,峰值扭矩621牛·米。由于全新一代C8采用了中置后驱布局,加上Targa敞篷,将常规车门改造成鸥翼门的难度其实不算太大。
作为庞蒂克GTO的开发者,JohnZ.Delorean和通用共同度过了17年的岁月,1969-1972年间他也担任过雪佛兰的CEO,也曾经开发过中置引擎科尔维特原型车。Kathryn希望她现在所做的一切可以帮父亲的故事画上一个圆满的句号,为父亲造出来一台属于他自己的梦幻之车。
那么,你觉得基于科尔维特C8打造的新Delorean能不能成为一代经典呢?
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快照生成时间:2023-11-01 00:45:02
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