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本文转自:北海日报
北部湾港开出首趟卷钢集装箱专列
标志着大批量的卷钢通过铁路运输成为常态化
北海铁山港—西安首趟卷钢班列。 (北海码头供图) 本报讯(全媒体记者 韩丹 通讯员 马卫东)近日,一列装载6个车皮12个专用不锈钢卷钢集装箱的班列,经过6天的运行,顺利抵达陕西西安国际港。该班列于3月24日从北海铁山港火车货运站驶出,是该站首次采用台架式卷钢箱班列运输不锈钢卷,也是北部湾港首趟卷钢集装箱专列。
据了解,卷钢质量大、易滚动,对于车辆结构和装载加固要求严格,传统汽车装卸和加固方式耗时费力,极易对整体运输安全、效率造成影响。“和传统集装箱不同的是,卷钢箱是专门为装载卷钢设计的箱子,适用于海铁联运,卷钢箱装载安全、便利、高效,相对于汽车节约15%—20%的成本。”负责此次发运的广西北港物流有限公司有关负责人介绍,为确保本次卷钢集装箱顺利发运,公司对工作人员开展了专业培训,并定制了绿色、经济的装箱方案,高效开展装箱作业。
此次卷钢班列的成功开行,标志着大批量的卷钢通过铁路运输成为常态化。西安是不锈钢产业的重要基地和全国最大的不锈钢市场之一,借助西部陆海新通道,卷钢箱运输方式提高了港口铁路转运效率,降本增效成果明显,“通道+不锈钢卷”的联动效应将持续放大。
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快照生成时间:2024-04-06 11:45:07
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