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日产“天籁”或在2025年停产
来自日本媒体的消息，日产有意将停产现款“天籁”，停产时间在2025年左右，但因为还没有官方消息，所以我们还是要等到官方消息，也就是说若真的要停产，那么刚在北美官宣的“天籁SR”将会成为末代产品，此前有消息传出，日产为了提升在国内的市场的占有率，有望将这款SR版的天籁引国内。
这样一来，这款SR版的天籁就显得无比的珍贵了！我们简单的熟悉一下这款车，作为一款主打运动版的车型，这款车的整个外观都做了升级，运动元素更直接！先看前脸，整个V-motion的格栅采用了贯穿式布局，内部以炭黑的元素呈现，匹配了可点亮的LOGO，还是带来不错的辨识度，而在中网的一侧上则带有SR的标识！大灯没有改变，但下沿加入的银色装饰带正好贯穿在整个前脸，匹配上刀锋式的前包围，运动感爆棚。
裸车的尺寸与常规版应该没有差别，但因为运动包围的原因，所以看起来更加魁梧。比起常规版，SR的腰线更靠上，而且从车头向后延伸，形成了上升的趋势。全系匹配了20寸的运动轮毂也起到了点睛之笔！车的尾部，尾箱上延伸出来的小尾翼，小而精致！穿插式的尾灯带有明显的切面式的布局。新车的后包围则比较传统，双边的排气还是比较文静。
整个内饰，为了能带来更好的运动元素，车内引入全新的红色缝线工艺，真皮座椅和中控台的设计同时会配备最新的银色镀铬装饰线条，兼顾了豪华感和运动感，全新造型的多功能方向盘还是主攻实用性。显示区，仪表盘采用了机械加上液晶的双显示，中间位置采用了与国内版天籁相同的大尺寸悬浮式中控屏，车机系统不会有明显的改变。
关于动力，这款SR版的天籁将主攻性能车型！所以海外版匹配的是3.5LV6引擎，而国产后这款车将换装2.0T引擎，变速箱也由传统的CVT换成了现在的7AT，另外高级别系列还匹配四驱系统，整个性能的把握还是足够的。如果停产的传言属实，那么这款SR版将会是绝版车型！
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快照生成时间：2023-09-07 19:45:02
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